No i właśnie wychodzi fachowość aso. Każdy gubi się w zeznaniach. Jedź do konkretnego warsztatu niech Ci zrobią i olej temat jeśli auto jest ok, opon cięło nie będzie...
Dlatego napisałem żeby jechać do konkretnej stacji oni ustawią dobrze i nie będzie problemów. W aso można sobie części zamówić najwyżej.
U mnie siedzą tuleje powerflex z dodatkową regulacja kątów zawieszenia, problem rozwiązany.
Ostatnio edytowane przez Kwi@t ; 30-07-2014 o 21:33
jaki koszt i gdzie zakupiłeś?
Koszt kosmiczny, ponad 2tys zł z robota za cały przod w polimerach I laserowe ustawienie zbierzności. Zakładane przez Ned'a z autolusso pod londynem. Kolesie sami zaprojektowali te gumy po tym jak wydali £30000 na maszyne do ustawiania zbierznosci a klienci i tak wracali ze zjechanymi oponami na rantach.
U mnie po obniżeniu -30mm problem sie pogorszył i musiałem coś z tym zrobic bo sporo kilometrów robiłem a opony najtańsze nie są. ( na chińczykach nie jezdzę )
Po założeniu znacznie poprawiło sie trzymanie w zakretach, opony się nie ścinają.
No ale musze przyznać ze razem z sprężynami jest dosyć twardo. Na polskie drogi odpuścił bym sobie obniżanie, za to same polimery polecam. Zrobi sie twardziej oczywiście ale poprawi sie czucie auta oraz zniknie problem z oponami.
Ostatnio edytowane przez Kwi@t ; 01-08-2014 o 08:03
Tu fajne filmiki z przed (tuleje gumowe) i po (te wymienione powyżej)
https://www.youtube.com/watch?v=eVaIniAfX9I
https://www.youtube.com/watch?v=u4ZYrwF9x9M
a tu komplecik
http://shop.alfisti.net/product_info...oducts_id=6438
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
Cena kosmiczna. Żeby jeszcze wynaleźli taki niezniszczalny sworzeń to byłoby o czym rozmawiać
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
no jest roznica, sztywno ze ho ho ale troszke to kosztuje za same tuleje mozna miec 2 wahacze
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html