Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: Naprawa / wymiana blotnika przód. Jak to zrobić idealnie?

  1. #21
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2013
    Auto
    Giulia 200 my22
    Postów
    427

    Domyślnie

    Znalazłem w końcu chwilę, żeby napisać i porobić zdjęcia.
    Udało się zrobić błotnik, z efektu końcowego jestem bardzo zadowolony, nie ma śladu po uszkodzeniu Malowane były dwa elementy i ściągany zderzak. Spasowane wszystko ok. Zgodnie z umową, jak dobrze zrobią to będę polecał, Kutamotors na ul. Łodygowej (Warszawa Targówek). Dzięki wszystkim za pomoc i podsunięcie rozwiązania.

    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_1455.jpg
Wyświetleń:	573
Rozmiar:	98.1 KB
ID:	155325   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_1456.jpg
Wyświetleń:	586
Rozmiar:	94.1 KB
ID:	155326  

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar wkamil
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    156 SW 2.4 JTD Ti '05, 159 SW 2.0 '11
    Postów
    796

    Domyślnie

    Ale malowanie z cieniowaniem, nie całości?

  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2013
    Auto
    Giulia 200 my22
    Postów
    427

    Domyślnie

    Malowanie z cieniowaniem.
    Na tyle ile się dało ocenić w ponury dzień (jak leży śnieg to nie jeżdżę wiec stoi ostatnio w garazu) jest ok. Jak umyje po swojemu na wiosnę to lepiej się przyjrze, ale wydaje się być dobrze zrobione. Może nie widać odcięcia bo to solid a nie metalic.

  4. #24
    Użytkownik Fachowiec Avatar pampik
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    była - AR 166 2.4 JTD / 159 1.9 JTDm 16V 07r - jest 159 2.4 210 :)
    Postów
    2,172

    Domyślnie

    hmmm, pomalowane chyba OK. Ale hologramy po raczej średnio wykonanej polerce nie świadczy o "pro" robocie.

  5. #25
    Użytkownik Świeżak Avatar Imperior
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Jelenia Góra, Głogów
    Auto
    AR 159 2,4JTD
    Postów
    75

    Domyślnie

    Odkopie temat, czy wiecie może czy alfa przed liftem ma inne mocowania błotnika przedniego czy nic się w tej spawie nie zmieniło? Chcę kupić nowy błotnik do swojej alfy i na aukcjach znajduję błotniki z mocowaniem przednim takim:
    http://allegro.pl/blotnik-przedni-le...005517470.html
    oraz oferty błotników z mocowaniem takim:
    http://allegro.pl/blotnik-przod-lewy...981137147.html
    Czy ten "ślizg" z pierwszego błotnika to poprostu osobna część, którą mogę odkręcić od błotnika, który mam teraz na aucie i przykręcić do nowego? Czy może jest różnica w mocowaniach w zależności od roku produkcji auta?

  6. #26
    ZBANOWANY Świeżak
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    Usa
    Auto
    magsexVE
    Postów
    110

    Domyślnie

    Ślizg jest osobną częścią..

  7. #27
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2010
    Auto
    159 1.9 JTDm 16V 150 KM 2008 r.
    Postów
    226

    Domyślnie

    Koledzy, orientuje się może czy przedni błotnik w AR 159 Sportwagon różni się od sedana?

    Wczoraj spotkała mnie przykra przygoda - po przejechaniu 1000 km od wymiany opon, odkręciło mi się jedno koło. Prawdopodobnie przy dokręcaniu w zakładzie zniszczyli gwint na śrubie/śrubach, w trasie początkowo pojawiły się stuki, które po zatrzymaniu i oględzinach zakwalifikowałem jako uszkodzony przegub, po czasie okazało się że błędnie - przyczyną było poluzowane koło (auto stało przez 3 tygodnie i zapomniałem już o niedawnej wizycie w wulkanizacji, dlatego nie podejrzewałem odkręcającego się koła). Ostatecznie skończyło się na całkowitym odkręceniu koła przy zjechaniu z trasy i niemal już całkowitym zatrzymaniu auta w celu ponownych oględzin. W całym zdarzeniu ostatecznie ucierpiał tylko błotnik, który jak sądzę ze względu na pozaginane profile i generalnemu zniekształceniu nadaje się do wymiany.

    Plan mam taki, żeby poszukać używki albo w kolorze auta (ok. 300 zł na allegro o ile uda mi się znaleźć dokładny odcień co będzie trudne), albo kupno pierwszego z brzegu za 100 zł, przygotowanie samodzielne do lakierowania i oddanie do lakiernika a później samodzielny montaż.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	WP_20161205_001.jpg
Wyświetleń:	34
Rozmiar:	35.8 KB
ID:	216642

  8. #28
    Użytkownik Romeo Avatar dejon
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Warszawa/Bielsk Podlaski
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 2,4JTD...wkoncu jest 159 SW 1,9JTD 16V 150KM
    Postów
    1,102

    Domyślnie

    Błotniki są identyczne.
    Miałem podobnie w audi coupena trasie najpierw stuki jakieś dobrze ze zwolnień bo było grubo ponad normę. I przy około 40km/h koło sie prawie urwalo została jedna szpilka i koło okrecilo się i 180stopniwięcej szczęścia niż. ..

    Napisane na Commodore C64..
    Ostatnio edytowane przez dejon ; 05-12-2016 o 16:57

Podobne wątki

  1. [146] Naprawa wahacza prawy przód - stłuczka
    Utworzone przez astapka w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 27-02-2015, 18:18
  2. wymiana rozrządu - kiedy zrobić
    Utworzone przez xdj1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 23-03-2012, 09:42
  3. demontaz prawego blotnika
    Utworzone przez babus11 w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 25-01-2012, 23:41
  4. [156] Wymiana chłodnicy- jak to zrobić?
    Utworzone przez Krzysztof1-1R w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 05-12-2011, 16:58
  5. Wymiana skrzyni w 147 1,6 TS. Jak to zrobić?
    Utworzone przez siwcu w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-06-2010, 20:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory