Wymiana Rozrządu w garażu

[dance1]

Nic się nie stresuj, w jtd ustawia się na znaki. ;-)

[kinol156]

dzieki Dance!!!
kamien z serca, czyli raczej nie mogl czegos spaprac?

[dance1]

Spaprać można wszystko, ale gdy mechanik ma pojęcie i już nie jeden rozrząd wymienił możesz spać spokojnie. Inaczej to wygląda w ts, jts i V. Jtd to bułka z masłem ;-)

[RafcioL27]

Wszystkim syczy po odkręceniu korka wlewu paliwa, więc tym się nie przejmuj.
A co zrobić, to masz napisane w moim poście nr 12.
A czy sprawdzałeś wykres sondy na kompie ?

Witam, itu kolegosięz Tobą nie zgodzę bo umnie nic nie syczy jak odkręcam korek wlewu paliwa mam alfę 1,5 roku i nigdy nic nie syczało, być może mam coś nie tak?

[dance1]

syczenie to problem z odpowietrzaniem baku i nie ma nic wspólnego z normalnością, ale to już chyba było napisane.

[SG0240]

Witam, itu kolegosięz Tobą nie zgodzę bo umnie nic nie syczy jak odkręcam korek wlewu paliwa mam alfę 1,5 roku i nigdy nic nie syczało, być może mam coś nie tak?

A ja mam alfę 6 lat i zawsze syczało i nigdy nie było żadnych problemów z paliwem.
Nawet mam specjalnie zrobiony manometr do pomiaru cisnienia paliwa na listwie.
Być może jednak mam coś nie tak.
Czytałem też wiele postów innych kolegów, których to syczenie denerwowało, ale wszystko było OK. Dla mnie to też nie było normalne - to mój pierwszy samochód, gdzie coś takiego występuje.
Może warto by na ten temat założyć osobny temat.
Trzeba też pamiętać, że współczesne samochody mają zachowane reżimy ochrony środowiska i odpowietrzenie zbiornika nie odbywa się do atmosfery tak, jak dawniej.
Być może w tych syczących modelach zawory przewietrzania zbiornika paliwa są tak zaprojektowane, że dopuszczaja pewne wielkości podciśnienia lub nadciśnienia panującego w zbiorniku.

[bubu321]

- i u mnie nic nie syczy.
- może jak nie syczy to trzeba sprawdzic taki model i naprawić.
- a może manometr zamontowany w tym torze wyjaśni wszystko.
- kłopot jest tylko taki że tam są szybko-złaczki , nie mające odpowiednika z tym co jest obecnie na rynku.

[endrju]

u mnie raz syczy raz nie , z autem nic sie nie dzieje jezdzi w pelnym zakresie obrotow

[SG0240]

- i u mnie nic nie syczy.
- może jak nie syczy to trzeba sprawdzic taki model i naprawić.
- a może manometr zamontowany w tym torze wyjaśni wszystko.
- kłopot jest tylko taki że tam są szybko-złaczki , nie mające odpowiednika z tym co jest obecnie na rynku.

Z manometren nie tak łatwo, ale możliwe.
Trzeba by kupić korek, wywiercić w nim otwór, nagwintować i wkręcić manometro-wakuometr.
Wtedy wyszłoby, czy w zbiorniku panuje nadciśnienie, czy podciśnienie i o jakich wartościach.
Fajnie wyglądałby taki samochód z wystajacym zegarem w okolicach wlewu paliwa.

[bubu321]

- manometr, wakuometr, jeden czort i tak wstawia się czujniki półprzewodnikowe.
- tylko nie w korku paliwa ale w pod maska w odpowietrzeniu toru zbiornika paliwa.
- czyli wyrzucamy ten odcinek środkowy szybko-złaczek, dajemy rurkę igielitową o FI = 6 mm , trójnik i już mamy pomiar.
- dwa kabelki, komputer na siedzeniu pasażera i w trasę.