Przepływomierz przyszedł, ale nie mam czasu zamontować. Nie śmierdzi, nie ma zapachu :wink: Zamontuję wtorek/środa.
Przepływomierz przyszedł, ale nie mam czasu zamontować. Nie śmierdzi, nie ma zapachu :wink: Zamontuję wtorek/środa.
Jest: Maserati Levante S
Były: Outlander II 2.0MIVEC CVT 2WD Lift, Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.
No więc założyłem przepływomierz, jak wiecie, okazyjnie kupiony za 80zł, firmy BOSCH, używany, ale podobno "mało używany" :?
przyoszczędziłem na przepływomierzu, ale nie oszczędzałem na instalacji, tzn. chciałem wiedzieć że przepływka jest 100% ok
Stwierdziłem że dołożę kilka złotych, nie będę wymieniał sam i testował na drodze, tylko pojechałem do ASO żeby założyli i zdiagnozowali komputerem czy na pewno działa poprawnie i... jest ok!
Sprawdzili parametry pracy, wszystko super, mi się jeździ super, wszystko fajnie.
Podliczenie:
Przepływomierz + przesyłka: 80zł
Montaż z diagnostyką w ASO: 42,50zł
Jest: Maserati Levante S
Były: Outlander II 2.0MIVEC CVT 2WD Lift, Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.
Napisz chociaz co to za przeplywomierz, czy kupiles go nowego czy uzywke, jaki nr seryjny i takie tam...moze komus sie przyda, takimi info trzeba sie dzielic :mrgreen: :mrgreen:
Ja znalazlem cos takiego, mozna jak cos zbiorowki zamawiac zeby koszt wysylki byl nizszy:
http://cgi.ebay.com/NEW-Air-flow-Mas...sid=p1638.m122
witamNapisał ozzy
a jakie miałeś objawy?
pozdro
Silnik dławił mi się na zimnym, do 2000rpm i nie miał mocy.
Poza tym diagnostyka komputerowa wypluła błąd przepływomierza.
Jest: Maserati Levante S
Były: Outlander II 2.0MIVEC CVT 2WD Lift, Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.
Przepływomierz: problem rozwiązany
Okazuje się, że problem ten został rozpracowany przez Alfaholików z innego forum, poniżej link do całego wątku (4ry strony):
http://forum.alfaclub.pl/viewtopic.php?t=2449
A tutaj krótkie podsumowanie (podziękowania dla pedro220), okazuje się że BOSCH stosuje różne numeracje na obudowach przepływomierzy, ale wkład, czyli sam czujnik masy powietrza bywa ten sam, chłopcy zauważyli po numerach na czujniku, że:
Napisał pedro220
Jest: Maserati Levante S
Były: Outlander II 2.0MIVEC CVT 2WD Lift, Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.
Nie jest tak do końca - te wkłady się jednak różnią, pomimo takich samych symboli
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Co do tych wkładow to nie jest ot samo bo przeciez numer wkładu jest zupełnie inny niz numer wkładu z alfki . jednak fizycznie pod wzgledem budowy pasuja ale pod wzgledem parametrow nie wiem jednak mysle ze charakterystyka pracy diesla a benzyny jest inna a przeplywomierz jest integralna czescia ukladu wtryskowego boscha dedykowanego do alfy 3,0 tak wiec smeim twierdzic ze auto nie z przeplywka od astry 1,7 D nie bedzie zachowywalo sie tak samo (choc moge sie mylic)jednak gdzies pamietam ze ktos pisal ze wlasnei tak jezdzi i jest git -tylko pytanie co to dla niego znaczy ?pozdro
Jeździć będzie ale osiągi , spalanie nie będą takie jak na oryginale...
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Numer wkładu do 3.0 jest właśnie taki sam...Napisał smuz
Pozdrawiam i dzięki za rozpracowanie tematu![]()