Termostat to przeciez normalna częśc eksploatacyjna i jak kolega wyżej,w wielu autach siedzi termostat jeszcze od fabryki więc stwierdznie,że oryginały sypią się na potęge jest troszke nietrafione.
Termostat to przeciez normalna częśc eksploatacyjna i jak kolega wyżej,w wielu autach siedzi termostat jeszcze od fabryki więc stwierdznie,że oryginały sypią się na potęge jest troszke nietrafione.
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Paniehttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
A jak to zrobić ? Bo szczerze mówiąc nie mam pojęcia. Hamulce owszem, bez problemu, ale to dla mnie wyższa jazda![]()
Za 100zł mechanik Ci to zrobi, jak chcesz sam to musisz odpiąć dolny wąż prowadzący do chłodnicy, zlać płyn chłodniczy. Odkręcić termostat, posmarować nowy na brzegach sylikonem do wysokich temperatur. Zakładasz, dokręcasz, podłączasz wszystkie wężyki i musisz jeszcze zalać, zlany wcześniej płyn, albo nalać nowy i odpowietrzyć układ. Oczywiście musisz poczekać aż się silnik nagrzeje do tych 90 stopni i dolewać ubytki płynu.To wszystko.
W dziale "ZRÓB TO SAM" jest dokładna instrukcja z obrazkami
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)