Czarno to widze,ale oby się udało![]()
Czarno to widze,ale oby się udało![]()
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Paniehttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
tak czy inaczej w obecnej sytuacji gorzej juz byc nie moze.Nie ma nic do stracenia...
Pewnie da sie to ustawic skoro jest regulacja ale nie lada wprawa i osprzet potrzebne a i efekt nie pewny
moze własnie mi ktos powiedziec co trzeba zrobic aby te falowanie zgineło. bo to jest denerwujace. jedni mowia o przeplywomierzy o krokowym czy jakims restarcie. moze ktos mi to wyjasnic zeby mozna było normalnie sie poruszac samochodem
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Paniehttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
czyli odpiac czujnik i normalnie odpalic samochod
Zapal auto i odepnij przepływomierz powietrza http://allegro.pl/przeplywomierz-pow...895375709.html tak wyglada i odepnij kostke od niego i zobacz co bedzie się działo
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Paniehttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
ok. jutro zobacze co bedzie sie dzialo i dam znac
Jak juz odepniesz to popatrz w opcji szukaj na forum o falowaniu obrotow jak juz ktos wczesniej z kolegow dopisal bedziesz mial lekture na tydzien
no to tak ustawiłem tą śrubę narazie na oko:spostrzeżenia:
samochód już nie faluje
przy dojechaniu do krzyżówki obroty są w granicy 1000 może troszkę ponad
jak jadę to przy wciśnięciu sprzęgła obroty są wysokie 1500-1700 ale zaraz przy dojechaniu do skrzyżowania czy też zatrzymaniu się opadają do okolic tysiąca
tak sądzę że troszke za mocno teraz jest wkręcona więc postaram się minimalnie popuścić max 0,5obrotu