no właśnie, gdzie jest ten regulator na pompie cr, da się to samemu ogarnąć, są jakieś poradniki i czemu mi tak bella kopci?
no właśnie, gdzie jest ten regulator na pompie cr, da się to samemu ogarnąć, są jakieś poradniki i czemu mi tak bella kopci?
Da się ogarnąć samemu, nie ma w tym filozofii, regulator jest wkręcony w pompę CR, po otwarciu maski z lewej strony w górnej części silnika jest owa pompa, wkręcony jest w nią regulator na dwa imbusy, jest tam wpięta wtyczka, znajdziesz na pewno. Tu jest manua:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...aliwa_jtd.html
dzięki wielkie dobry człowieku, niech Ci bozia w kartoflach wynagrodzi
Jeszcze pytanie, ile kosztuje ten kabel do diagnostyki i czy program na kompa można ściągnąć czy trzeba wykupić?
viaken - allegro.
http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/in...tyku-obd2.html
i ja raczej bym stawiał na zapieczone łopatki zmiennej geometrii. Ale podłącz pod kompa i zobaczymy co pokarze.
Ostatnio edytowane przez pampik ; 04-07-2012 o 06:39
Na każdym biegu pali Ci się ta marchewa? U mnie natomiast żadnej marchewy nie ma, ale w okolicy 2,8tyś obr. czuć takie spowolnienie. Na 1 i 2 biegu nie. Odpiąłem przepływkę dużej różnicy na + nie było. Zamówiłem kabel, zobaczymy co pokaże FES.
Na razie miałem tak tylko na 2 i 3 jak wyprzedzałem bo na innych biegach raczej tak nie dociskam gazu, ale to nie jest żadna reguła, czasem nic się dzieje, najczęściej gaśnie jak mam już mało paliwa, dlatego myślę że to może być ten regulator.
NO to bardzo możliwe że zawór, pompa zaciąga syf z dna zbiornika i ww. sytuacja. Między innymi dlatego w dieslach nie powinno się jeździ na rezerwie a żeby auto jeszcze gasło? to musiały byc już opary...
Skąd można pobrać ten program do diagnostyki, czy trzeba kupić?
Jest o tym sporo na forum. Ja używam FiatEcuScan (fiatecuscan.net), darmowy z pewnymi ograniczeniami do domowych zastosowań, ale wystarcza.Napisał Bouncy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
