Miejmy nadzieje, że będzie ok
Ja na Twoim miejscu i tak zmieniłbym olej. Może już nie trzymać parametrów i skrzynia się przegrzewa. A od tego niedługa droga do awarii.
Przerabiałem temat, olej nigdy nie wymieniany, czarny i przegrzana skrzynia nadawała sie do kapitalnego remontu. Przy tej skrzyni trzeba tez pilnować wentylatora chłodnicy (bo jest chłodzona powietrzem), temp załączania (czyli czujnik, opornik - muszą być w dobrym stanie). Zaniedbanie powoduje wzrost temperatury oleju o kilka stopni + jazda w korkach po wawie i nieszczęście gotowe. Przy jezdzie po mieście radziłbym wymieniać olej w skrzyni co 30 tyś. km
Nie no kelpin przesadziłeś..... Co 30tys olej w skrzyni????? Przeginasz..... Może jeszcze co sezon????
Oficjalnie jest niewymienialny. Instrukcja serwisowa ZF pisze jak dobrze pamiętam co 60 czy 80 tys.... To skąd Ty te 30? Wziąłeś? Chyba wychodzisz z założenia że im częściej tym lepiej...........
Kelpin, ponawiam swoje pytanie, jako że jesteś z Warszawy, napisz mi gdzie kupowałeś i zmieniałaś olej![]()
Sorry
Kupowałem tutaj: http://petrostar.pl/index.php/kontakt Sklep i olej sprawdzony. Potrzeba ok 4 litrów (nie pamietam dokładnie, koszt ok. 100zł). A wymieniałem u kolegi w warsztacie na jutrzenki (często do niego jeżdzę jak mam coś do roboty). Za taką operację wziąłby pewnie parę dych bo już ma wprawęGeneralnie tam jest pogwarancyjny serwis subaru.
Ostatnio edytowane przez dawideksl ; 19-10-2012 o 11:13