Wałki rozrządu w pierwszych 3.0 cf2 były zamienne z wałkami z rozrządu 3.0 cf1 (alfa 164/kappa), następnie po '98 wałki rozrządu w 3.0 cf2 stały się zamienne z wałkami z silnika 2.5 v6 24v, nie ma żadnych różnic w krzywkach ponieważ oryginalne blokady nie pasowały by do któryś wałków, a są takie same do wszystkich silników od cf1 do cf3 (2.5/3.0).
Podpierałem się numerami wałków w eperze.
Jedyna różnica w starych i nowych wałkach do 3.0 to umiejscowienie kołka na wałku wydechowym prawej głowicy(bynajmniej tak mi się wydaje)