Za rok na zlocie 166 zarządzę inwentaryzacjęwszystkie zdejmiemy
![]()
Za rok na zlocie 166 zarządzę inwentaryzacjęwszystkie zdejmiemy
![]()
u mnie az tak zle nie bylo, wsporniki jeszcze sie trzymaly i spokojnie mozna bylo na lewarku podnosic ale i tak je wywalilem... alfe chce jeszcze trzymac a po co wracac do problemu..
przykro mi to mowic ale chyba wzorem pod wzgledem blach jest audi.. mam jeszcze a4 97 i tam progi wogole zapomnialy gnic, podloga tez nietknieta..
Ale ta teoria masy może być trafna bo przeszczep progu był własnie z auta grupo po 2000r. Chyba nawet po FL tylko miało mocnego dzwona z przodu
No więc i ja u siebie sprawdziłem. Wykorzystałem chwilę bez deszczu. I rdzy brak. Przednie grzyby są lekko wciśnięte tak że narożniki (tej kwadratowej blachy) się trochę oderwały od blachy progu. Nieznacznie ale jednak. Pomimo to rdzy brak. Tylne nawet nie są wciśnięte. Jak będzie pogoda i chwila to postaram się jeszcze zeskrobać farbę i sprawdzić czy faktycznie nie ma ocynku na tym. Tyle ode mnie.
Dobra, zrobię
- - - Updated - - -
Generalnie widzę że zrąbana jest konstrukcja tych grzybów. Przedni który powinien być mocniejszy jest słabszy. Nie ma tego przetłoczenia. Chyba że u mnie się splaszczyło na 0 ale to raczej nie możliwe.
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 12-07-2013 o 11:56
Rzeczywiście poszcześciło Ci sie. Ja bym Ci radził póki masz zdjęte nakładki utopic to w bitexie dla swietego spokoju. . Masz obniżony zawias może ktoś przyhaczył kiedyś tym grzybem i jakiś krawężnik i się wygiał? Jest nadzieja, ze nie wszystkie 166 rdzewieją, ale śmiem twierdzić nadal , że to problem i nie zależy to od wypadkowości auta.
[C
Dlatego ja chcę zedrzeć ten lakier i masę bitumiczną żeby obejrzeć spawy. Potem to zapaćkam. Ale u Ciebie przednie podpory też są takie plaskate czy tak jak tylne na takim wypukłym?
Przednie sa plaskie a tylne wypukle. U mnie z prawej bylo troszke lepiej ale stan zniszczen byl porownywalny![]()