Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 39

Temat: [156] Dziwna praca silnika 1.9 JTD 115KM

  1. #21
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ka-Ka
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    MAZDA RX-8 była:AR 159 SPORTWAGON 1.9JTDM/AR 156 Grigio Lipari 1.9 JTD M-jet Sportwagon
    Postów
    323

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Dobra już się nie śmiejcie tak z tego "łiłł", ale chyba najbardziej pasuje te określenie do tego dźwięku? Ja ten dźwięk słyszałem w połowie samochodów z turbo, po prostu już gdzieś ułożyskowanie trochę hałasuje i tyle, chyba, że masz gdzieś nieszczelność w dolocie blisko turbo i temu je głośniej słychać.
    Mechanik u którego robię belle też dziś się uśmiechnął jak usłyszał to "łił" .
    Bella w środę idzie na generalkę... Mam nadzieje, że kosztorys jej nie zabije .

  2. #22
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    01 2010
    Auto
    Alfa Romeo GT
    Postów
    308

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ka-Ka Zobacz post
    Mam nadzieje, że kosztorys jej nie zabije .
    Jej nie zabije, ale jak będzie z Tobą to nie wiem Może zacznij sobie już coś aplikować na "wzmocnienie"

  3. #23
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar MADMAN
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    GŁOGÓW
    Auto
    156 SPORTWAGON 2.4 JTD CF3
    Postów
    255

    Domyślnie

    Łożyskowanie turbina ma ślizgowe , jego nie słychać. Podjechane listki turbiny mogą wydawać taki dzwięk. W mojej łopatki były podszlifowane bo coś dostało sie do środka.
    http://csturboserwis.pl/img/uszkodze...aterial_01.png

  4. #24
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ka-Ka
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    MAZDA RX-8 była:AR 159 SPORTWAGON 1.9JTDM/AR 156 Grigio Lipari 1.9 JTD M-jet Sportwagon
    Postów
    323

    Domyślnie

    Koszt naprawy/wymiany tych łopatek jest taki sam jak regeneracji całej turbiny?
    Tzn. Trzeba oddać turbinę do regeneracji czy da się wymienić tylko ten element?

  5. #25
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Szałek
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Mogilno ( kujawsko-pomorskie)
    Auto
    AR 156 FL 1.9 JTD 16V
    Postów
    223

    Domyślnie

    Pełna regeneracja turbiny to właśnie wymiana łopatek, w to wchodzi jeszcze ułożyskowanie, uszczelniacze oraz powtórne wyważenie itp.
    W firmie, która mi robiła regenerację to koszt 750zł.
    Natomiast u mnie wirnik był jak nowy, tylko uszczelnienia poszły i zapłaciłem tylko 450 zł



  6. #26
    Użytkownik Romeo Avatar ajdacho
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Olkusz okolice
    Auto
    156/SW 1.9 JTDm 16V FL 2004 GIUGIARO DESIGN
    Postów
    649

    Domyślnie

    Cytat Napisał DeviS Zobacz post
    Witam. Mam problem z pracą silnika w mojej Alfie. Słychać że nie pracuje tak jak powinna. Może któryś z Alfaholików miał podobny problem i jest w stanie pomóc w zlokalizowaniu usterki.
    Wrzucam link z filmikiem.

    http://www.youtube.com/watch?v=wEn2E...ature=youtu.be
    ja wymieniłem rolkę paska alternatora i jest już cisza
    dostęp masz odkręcając prawe przednie koło
    demontujesz plastikowe osłony i klucz 15 i po robocie
    są dwie rolki jedna jest z napinaczem druga bez na bank masz którąś do wymiany

    WŚCIEKŁY ZA PODZIAŁ NA FORUM



  7. #27
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ka-Ka
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    MAZDA RX-8 była:AR 159 SPORTWAGON 1.9JTDM/AR 156 Grigio Lipari 1.9 JTD M-jet Sportwagon
    Postów
    323

    Domyślnie

    Cytat Napisał ajdacho Zobacz post
    ja wymieniłem rolkę paska alternatora i jest już cisza
    dostęp masz odkręcając prawe przednie koło
    demontujesz plastikowe osłony i klucz 15 i po robocie
    są dwie rolki jedna jest z napinaczem druga bez na bank masz którąś do wymiany
    U mnie też mechanik stwierdził, że to rolka od alternatora... Jak wymienię to powiem czy coś dało

  8. #28
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Koło pasowe na pewno buczy, a po dodaniu gazu jest dźwięk za mocno napiętego paska.
    A niby jak? odpal bez paska ,napewno nie jest to uszkodzone koło pasowe jeżeli już to alternator się zaciera

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Wiem jak buczy koło pasowe mam mondeo mk3 gdzie co roku trzeba je zmieniać Koło może buczeć i po zdjęciu paska.

  10. #30
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Wiem jak buczy koło pasowe mam mondeo mk3 gdzie co roku trzeba je zmieniać Koło może buczeć i po zdjęciu paska.
    Ale paska nie da się za bardzo naciągnąc

Podobne wątki

  1. Dziwna praca silnika :/
    Utworzone przez ArturR_1975 w dziale 156
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 15-09-2015, 20:08
  2. dziwna praca silnika
    Utworzone przez PLASTICZ w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 16-07-2014, 20:28
  3. Dziwna praca silnika
    Utworzone przez keyhi w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2013, 10:29
  4. Dziwna praca silnika 2.0 TS
    Utworzone przez michal87tg w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 18-08-2010, 19:01
  5. Dziwna praca silnika
    Utworzone przez Daras28 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-03-2009, 08:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory