woda w filtrze paliwa/ ogólna eksploatacja filtra

[Hesus88]

a w kwestii wody to ściągał ktoś bak ze 159 i robił czyszczenie?

[kamal]

Ja to w ogóle mam wrażenie, że użytkownicy samochodów znają je lepiej niż inżynierowie, projektanci.

Wiesz co to jest marketing?
..każdy producent wydłuża interwał wymiany żeby się pochwalić jaki to cudowny zaprojektował/wyprodukował samochód.
30tys. lub co dwa lata wymiana oleju to teraz standard, kupujący jest zadowolony, że oszczędzi na wymianie oleju. Natomiast producent zaprojektował długość życia tak podzespołów, że mają bezproblemowo wytrzymać okres gwarancji a później to już mogą się psuć, w końcu trzeba zarobić na częściach. Wymiana oleju co 30tys. napewno gorzej wpłynie na silnik niż co 10tys. Wg ciebie to producent zawsze ma rację?
wychodzi na to, że szkoda dać 200zł na olej co 10-15tys. lepiej zapłacić 2000zł za remont silnika.

[CzechoPost]

Łączenie wymiany filtra oleju z filtrem paliwa to chyba jakieś nieporozumienie.
Argument, że skoro skracamy przebieg pomiędzy wymianami oleju i filtra, to tak samo trzeba zrobić z filtrem ON, jest zupełnie nietrafiony.
Przecież zadanie obu filtrów jest diametralnie różne: jeden wyłapuje nieczystości zawarte w oleju, drugi wyłapuje wodę z paliwa.
Macie przykład wyżej jak wygląda wewnątrz, używany filtr ON, po wielu tys. km..
Idąc tym tokiem rozumowania należałoby wymieniać filtry: powietrza i pyłkowy co 5 tys. km. albo częściej.
Pytanie: po co?
Mówimy oczywiście o tzw. normalnej eksploatacji diesla, czyli tankowanie na markowych stacjach sieciowych, jazda w większości trasy, brak krótkich i zapylonych odcinków?
Ja to w ogóle mam wrażenie, że użytkownicy samochodów znają je lepiej niż inżynierowie, projektanci.

Chyba nie zrozumiales tego toku rozumowania. Filtr powietrza producent zaleca wymieniac co 70 tys. Km wiec nie wiem jak liczac wyszlo Ci co 5 tys.

[daras]

Wiesz co to jest marketing?
..każdy producent wydłuża interwał wymiany żeby się pochwalić jaki to cudowny zaprojektował/wyprodukował samochód.
30tys. lub co dwa lata wymiana oleju to teraz standard, kupujący jest zadowolony, że oszczędzi na wymianie oleju. Natomiast producent zaprojektował długość życia tak podzespołów, że mają bezproblemowo wytrzymać okres gwarancji a później to już mogą się psuć, w końcu trzeba zarobić na częściach. Wymiana oleju co 30tys. napewno gorzej wpłynie na silnik niż co 10tys. Wg ciebie to producent zawsze ma rację?
wychodzi na to, że szkoda dać 200zł na olej co 10-15tys. lepiej zapłacić 2000zł za remont silnika.

Czyli inżynierowie projektują, marketingowcy psują.
Znowu postawa: wiem lepiej niż autor konstrukcji.
W powszechnie wyśmiewanym Auto Świecie, były przedruki testów długodystansowych z oryginalnego Auto Bilda, przeważnie 100 tys. km., w dość krótkim czasie.
Po tym przebiegu samochód i silnik były rozkręcane do najmnijeszej śrubki.
Ciekawe, że silniki FIATA (np. 1.9 Multijet 150 KM) po 100 tys. nie wykazywały żadnego zużycia. Pasowanie tłoków i cyklindrów było jak w aucie fabrycznie nowym. Żadnych problemów z DPF. Auto serwisowane zgodnie z książką, na zalecanych materiałach.
Ciekawe w kontekście powszechnej opinii, że 30 tys. na oleju to zabójstwo dla silnika a filtr paliwa to najlepiej wymieniać raz w roku.
No i olej musi być 100% syntetyk, najlepiej z super dodatkami amerykańskimi, mocno reklamowanymi przez jednego z użytkowników no i oczywiście bardziej lepki, niż zalecany, żeby lepiej chronić silnik.

[magil]

W ile zrobili te 100 000 km?? Pół roku czy mniej??

Ciekawe, że silniki FIATA (np. 1.9 Multijet 150 KM) po 100 tys. nie wykazywały żadnego zużycia

Jeśli dysponujesz linkiem to chętnie się z tym zapoznam.

No i olej musi być 100% syntetyk

Tak by było najlepiej. Nie wiesz dlaczego?

najlepiej z super dodatkami amerykańskimi

Akurat tam mają bardzo dobre dodatki.

bardziej lepki, niż zalecany, żeby lepiej chronić silnik

Na ulotce reklamowej Selenia pod tym względem wcale dużo gorzej nie wygląda. A że minerał...

Pooglądaj sobie instrukcje do aut produkowanych w latach '90 czy na początku tego wieku, porównaj zalecane interwały między wymianami oleju. Technologia wcale nie poszła tak bardzo do przodu, w przeciwieństwie do ekologii, która to niestety dyktuje obecny porządek i ma to niewiele wspólnego ze starą dobrą motoryzacją.

Czyli inżynierowie projektują, marketingowcy psują.

Sięgnąłeś sedna sprawy.

[daras]

W ile zrobili te 100 000 km?? Pół roku czy mniej??
Jeśli dysponujesz linkiem to chętnie się z tym zapoznam.

Proszę bardzo
http://www.autobild.de/artikel/fiat-...t-1171481.html
http://www.autobild.de/artikel/dauer...to-938823.html