Obiecane schematy dla monoholika:
![]()
Obiecane schematy dla monoholika:
![]()
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Wielgie dzięki. to jest z Elerna?
nadal niewiem jak się połączyć z skrzyniąspróbuje na krótko przy sterowniku pod 50 pin
A objaw mam mocnego szarpania przy wrzucaniu: D, R
Ostatnio edytowane przez monoholik ; 24-08-2015 o 06:37
1.Nadal nie wiem jaki masz rocznik auta.
2. Nie wiem czy na dobrym pin masz ustawiony interfejs, oczywiście jeśli ma przełącznik.
3. Nie nie piszesz czy sprawdzałeś stan sterownika pod konsolą i bezpieczniki
4. Nie piszesz, czy poza poszarpywaniem są jakieś inne błędy i problemy (blokowanie biegów na 3, kontrolka awarii, brak wyświetlania aktualnej pozycji drążka).
5. Nie piszesz jakim interfejsem chcesz się łączyć.
Podsumowując coś podejrzewam i czuję w kościach, że po prostu źle to robisz![]()
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
W moim 3.0 FL łącze się normalnie przez te same piny co silnik, a przed FL na 9-tym pinie.
http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA
danus77
Ad1 rok 99
Ad2 mam oryginalny FES z multipleksem
Ad3 sprawdzałem jest such(przynajmniej teraz)
Ad4 nie zauważyłem innych problemów (ale tojest nowa używana skrzynie, wcześniejsza była zalana HIPOLEM i wykitował)
Ad5 -->ad2
QBA :
a widzisz i tu mże być problem z połączeniem sie z tą skrzynią, w FES niema wyboru przed/po liwcie
Qba pomieszałeś wszystko.
Napiszę to jeszcze raz:
- We wszystkich przed FL skrzynia gada na pinie 12
- We wszystkich po FL skrzynia gada na pinie 9
- W żadnej generacji skrzynia nie gadała po tym samym pinie co silnik (pin 7)
- Jeśli masz ori adapter A1 to nawet o tym nie wiesz, bo tam są zmostkowane te piny (1,7,9,12)
Nie wiem, czy czasem twórca MES/FES nie zrobił tego samego byka co twórca AlfaOBD, gdzie niedopilnowali tego zamieszania w pinach w AR166.
I jest tak jak piszę na pewno z tymi pinami, bo już to przerabialiśmy w innym temacie.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
danus77
napewno ja mam błąd w klimie w ar166-też źle są piny bo cdif3 się łączy a FES nie.
ciekawe czy jak wezme starego vaga(z przełącznikem) to się połączę z tą skrzynią
Ostatnio edytowane przez monoholik ; 24-08-2015 o 18:25
Nic typu fes/mes/alfaobd itp nie łączy się z klimą w ar166. Tam jest borletti mcc80x, ktorego poza egzaminerem obsługuje tylko kilka testerów z wyzszej półki.
Co ciekawe borletti mcc55 wystepujace w bardzo wielu autach nie tylko z grupy fiata obsluguje większość testerów.
Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Danus mam zwykły niebieski kabel z przełącznikiem, teraz w sumie zabiłem sobie gwoździa bo moj przed FL połączył się za 9 tym, może mnie sie rypło bo robiłem to raz po zakupie auta, z ciekawości w weekend pogrzebe.
Monohilik z klimą poszukaj kogoś kto ma texe idc4, ja tym programem łącze się bez problemów.
Ostatnio edytowane przez QBA ; 24-08-2015 o 21:48
http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA