Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 45

Temat: Niespokojny tył po długiej trasie z dużym obciążeniem

  1. #31
    danello
    Gość

    Domyślnie

    Boże Dawid przejechałem ponad 500km w ten dzien, a ogólnie 11 tys i Alfa zyła a Ty sie tak srasz, bo juz nie moge wytrzymac i musialem to powiedziec. Duzymi napisze zebys wyczytał: SPREZYNY ITD TAM BYLO SPRAWDZANE WIEC SA OK. MASZ DO WYMIANY AMORY Z TEGO CO PISALES I TYLE.

    Rece opadaja, a w 166 padło sprzęgło. OLABOGA



    P.S. Dzieki Andrzej ze mu przetłumaczyłeś :-) Ktoś ma ochote sprzedać swoja 166 v6?
    Ostatnio edytowane przez danello ; 13-06-2011 o 23:52

  2. #32
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    06 2011
    Auto
    155
    Postów
    272

    Domyślnie

    Tak, przejechałeś 500km, ale nie miałeś aż tak bardzo obciążonego tyłu jak ja Nie wymyśliłem sobie tych objawów - trzeba to naprawić.

    Nie wiem dlaczego dziwi Cię, że się martwię o auto. Dopiero co je kupiłem, więc mam do tego prawo. A to, że się nie znam na autach tak dobrze jak Wy, wynika z wielu innych czynników. Gdyby było inaczej to nawet bym nie prosił o porady

  3. #33
    Użytkownik Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    156 SW 2.5 V6 2002/03 192KM
    Postów
    1,250

    Domyślnie

    Cytat Napisał danello Zobacz post
    Boże Dawid przejechałem ponad 500km w ten dzien, a ogólnie 11 tys i Alfa zyła a Ty sie tak srasz, bo juz nie moge wytrzymac i musialem to powiedziec. Duzymi napisze zebys wyczytał: SPREZYNY ITD TAM BYLO SPRAWDZANE WIEC SA OK. MASZ DO WYMIANY AMORY Z TEGO CO PISALES I TYLE.
    Koledzy, ale nauczcie się też czytać ze zrozumieniem, bo wniosek jaki wyciągnąłeś teraz to to, co próbujemy mu wyperswadować przez 2 strony.... Wyjeżdżasz na niego, a wypisujesz brednie (bez urazy, 'ale musiałem). My piszemy, że amorki ma zostawić a sprężyny wymienić, a Ty na niego wyjeżdżasz, że to oczywiste, że ma zrobić odwrotnie?!?!

    Podsumowując:
    - najpierw wymieniłbym sprężyny, bo robota przy tym żadna, a poprawę powinieneś zobaczyć
    - jak nazbierasz potem kasy to wymień zestawy naprawcze wahaczy w tyle, bo faktyczni widać negatyw inny, choć na zdjęciu można widzieć wiele rzeczy...
    - amorki zostaw w spokoju, tym bardziej, że wymieniane niedawno. Tak jak pisałem wcześniej i Andrzej pisał, amorki nie mają nic do siedzenia auta

    A firmy jakie ja bym wybrał to KYB, bo zawsze ich używam i nie narzekam..

    Pozdrawiam i powodzenia,
    GrzesiuŻar
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  4. #34
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    06 2011
    Auto
    155
    Postów
    272

    Domyślnie

    Panowie, zmiana sytuacji!
    Podjechałem do najbliższego mechanika (jakieś 150m), wjechałem na kanał i okazało się, że amortyzator lewy wyskoczył/urwał się i wystarczy go z powrotem przykręcić. Mechanik powiedział, że po zrobieniu tego (jego zdaniem) zawieszenie będzie sprawne na 90%. Ręcznie przetestował amorek i mówi, ze jest on sprawny, ale nie idealny. Za godzinę idę do niego zobaczyć efekty pracy. Po tym przestawimy auto, by można było sprawdzić prawy amortyzator (pewnie stało się to samo).
    Tak więc najprawdopodobniej w tej chwili nic nie ma do wymiany z zawieszenia

    Pojawił się jednak drugi problem. Sprawdziłem olej i jest poniżej tych kropek, więc trzeba dolać lub od razu cały wymienić (minęło ponad 10 tys. km). Podobno olej nie ma nic wspólnego z dalej opisanym problemem, ale wolałem o tym wspomnieć.
    Otóż, odpaliłem auto na benzynie (PB98), zafalowały obroty i zgasł. Odpaliłem drugi raz, dodałem gazu i przełączyłem na LPG. Chodzi. Problem z odpaleniem miałem również wcześniej, gdy miałem już rezerwę. Czyżby stało się coś z np. pompką paliwa lub innym elementem tego typu?
    Mechanik, u którego zostawiłem auto, na wstępie zjechał mnie za zły wybór auta. Przemilczałem. Powiedziałam o problemie z odpalaniem. Otrzymałem odpowiedź, że on nie dotknie tego silnika, bo go w ogóle nie zna.
    Ostatnio edytowane przez Dawid_S ; 14-06-2011 o 09:02 Powód: korekta

  5. #35
    danello
    Gość

    Domyślnie

    A mówiłem, że sprężyny okej? A Wy się spinacie. ;x

    Auto stawiasz na polu na noc więc możliwe, że wilgoć sprawia, iż rano Ci gaśnie. Trzymaj ją przez chwile lekko gazując a później przełącz na gazik (odpalaj i gaś na benzynie). Będzie ok ;-) 3mam kciuki! ;-)

  6. #36
    Użytkownik Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    156 SW 2.5 V6 2002/03 192KM
    Postów
    1,250

    Domyślnie

    Ok, powiedzmy, że wypisywanie 4 stron na forum bez oględzin auta na podnośniki bez koła jest czymś spoko... Bo skoro amorek 'się urwał', to raczej nie było to jakoś wyjątkowo trudne, do zdiagnozowania? A z resztą ja dalej trzymam się swojego, bo skoro amor się urwał, to znaczy że dostał mega mocne uderzenie i nie wytrzymała góra - a takie coś może być tylko przez zużyte sprężyny. Koniec i kropka z mojej strony. A skoro mechanik tak Ci powiedział o alfie 155 z 8v pod maską, to raczej nie wie (nie ma pojęcia!) co to za auto
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  7. #37
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    06 2011
    Auto
    155
    Postów
    272

    Domyślnie

    Mogę się założyć, że on pierwszy raz w życiu widzi Formulę
    Ale przecież jak wcześniej napisał Andrzej, zawieszenie jest jak we Fiacie, więc powinien sobie poradzić. Zaraz do niego idę zobaczyć czy dał radę. Przestawimy auto i zobaczymy drugą stronę. Potem przejadę się kawałek i zobaczę czy nadal buja lub stuka.

  8. #38
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Mechanik podtrzymujący stereotypy Widać że chłopak nie wie z czym ma do czynienia bo to auto proste jak budowa cepa. Ja np w niedzielę sam zdejmowałem z niego głowicę, godzina roboty

  9. #39
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    06 2011
    Auto
    155
    Postów
    272

    Domyślnie

    No właśnie ja bym chciał się spotkać z jakimś porządnym Alfistą z Dolnego Śląska, który by mi pokazał co i jak, żebym potem nie był uzależniony od tego typu "speców"
    Jeśli naprawa zawieszenie wypadnie dobrze i wszystko będzie ok to dziś pojadę wymienić olej i do gazownika, by mi sprawił instalację LPG, bo zbyt mocno czuć gaz i coś przecieka przy silniku...

    ---------- Post added at 11:18 ---------- Previous post was at 10:41 ----------

    Mechanik naprawił mi zawieszenie z tyłu za 40zł
    Teraz tylko wymienić olej i filtr oraz zrobić przegląd gazu

  10. #40
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Ciekaw jestem co spowodowało urwanie z mocowania amora, zły montaż czy cos innego?

    Tak, trzeba się napisać poematów na temat usterki a tu kolega jeżdzi z urwanym amortyzatorem to Ci dopiero usterka

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

Podobne wątki

  1. Szumienie napędu pod obciążeniem
    Utworzone przez tomSRT w dziale GT
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-03-2015, 18:29
  2. Turbo nie ciągnie pod obciążeniem
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-12-2012, 16:19
  3. Po długiej trasie - olej ? na kole ?
    Utworzone przez redek83 w dziale GT
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-09-2012, 22:55
  4. Cykanie od strony rozrządu pod obciążeniem....
    Utworzone przez sylwekrok28 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-06-2012, 20:11
  5. zbyt niskie napięcie ładowania pod obciążeniem
    Utworzone przez urwiz w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-06-2010, 21:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory