A jeśli to zadziała to co mam zrobić by było to po ludzku a nie tak prowizorycznie?
A jeśli to zadziała to co mam zrobić by było to po ludzku a nie tak prowizorycznie?
Obrać przewód pinu 2 oraz pinu 7 i zlutować kawałkiem przewodu aby na stałe było.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Hej alfaholicy mam pytanie. Znaczy bose oddam do kogoś kto się zna ale dziś chcialem wyczyscic laser i moim oczom ukazał sie taki widok.
Czy to radio jest po pożarze czy co? Bo wygląda jak wyjęte z ogiska + nie bylo nic podlaczone pod piny na samej górze nad kostką a tam powinno byc chyba bose?
Na pewno nie powinno tak wygladac
Wysłane z mojego Nexus 6P przy użyciu Tapatalka
Czyli jednym słowiem jestem zaniepokojony czy to auto nie pochodzi z jakiegoś pożaru.. Nie no jednak nie bo tylko radio takie odymione jest, cud, że to działa, ale dziwne ze nei mam kosteczek kolorywch od bose (bose bylo tu na pewno w ori)
Pewnie tylko przełożone z popożarowego w takim razie. No nic, kombinuj i prostuj sprawę
Wysłane z mojego Nexus 6P przy użyciu Tapatalka
Zobacz post #38 z opisem pinów głównie jest u góry sterowanie w kierownicy, jeden pin do bose i zmieniarka.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Ale mogę to zrobić tzw. na krótko? Pociągnąc sam od bose i sterowanie radia? Bo ja tam nie mam nic, nawet gdzieś za półką nie szwęda sie obcięta kostka
- - - Updated - - -
Radio i tak do zmiany bo te spalone radio ma walnięty laser.
No możesz zrobić na krótko. Prawdopodobnie przez to się nie uruchamiało bose.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Panowie stała sie rzecz straszna, alfa mi umarła tak nagle. Mryga na zmiane błąd ASR i błąd Immobilajzera. Raz odpala i jedzie potem gasnie i wywala blad immo a czasem w ogole nie odpala. Jest jakiś temat o tym na forum lubi domniemacie co to moze być?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem