Stuki w zawieszeniu

[ris]

Powiem tak: Musi się naprawdę coś dziać aby się zastanawiać nad tyłem. To musi być ewidentny stuk, ocieranie piszczenie itd. Drążki poprzeczne są dosyć trwałym elementem. Dobry mechanik podniesie, posprawdza i w większości wypadków będzie wiedział czy wszystko jest OK.

http://autobeztajemnic.pl/strefa-kie...zywane/24.html

http://www.forum.alfaholicy.org/147/...h_zuzycia.html

[oosia]

Powiem tak: Musi się naprawdę coś dziać aby się zastanawiać nad tyłem. To musi być ewidentny stuk, ocieranie piszczenie itd. Drążki poprzeczne są dosyć trwałym elementem. Dobry mechanik podniesie, posprawdza i w większości wypadków będzie wiedział czy wszystko jest OK.

http://autobeztajemnic.pl/strefa-kie...zywane/24.html

http://www.forum.alfaholicy.org/147/...h_zuzycia.html

Dwa miesiące temu tył był sztywny, jutro będę u mechanika to powiem mu żeby zerknął jeszcze raz.

Zmartwiłeś mnie trochę piskiem, bo przy wolnej jeździe coś mi strasznie piszy, wydaje mi się, że właśnie z tyłu, a jak nacisnę hamulec to ustaje :/ Klocki z przodu jeszcze na 20 tys. km, tylne nowe...

[ris]

Dwa miesiące temu tył był sztywny, jutro będę u mechanika to powiem mu żeby zerknął jeszcze raz.

Zmartwiłeś mnie trochę piskiem, bo przy wolnej jeździe coś mi strasznie piszy, wydaje mi się, że właśnie z tyłu, a jak nacisnę hamulec to ustaje :/ Klocki z przodu jeszcze na 20 tys. km, tylne nowe...

Pisząc o pisku miałem na myśli elementy zawieszenia, a pisk klocków tylnych to ...powiedźmy normalka - tanie twarde klocki maja taką tendencję i nic sie nie poradzi ( no chyba, że sie wymieni) za to na deszczu są ciche.

[oosia]

Pisząc o pisku miałem na myśli elementy zawieszenia, a pisk klocków tylnych to ...powiedźmy normalka - tanie twarde klocki maja taką tendencję i nic sie nie poradzi ( no chyba, że sie wymieni) za to na deszczu są ciche.

Właśnie nie wiem czy to od klocków ten pisk dlatego się trochę zmartwiłam Eh chyba czas zacząć studiować jakieś podręczniki nt. konstrukcji AR :-)

[barsliw]

Skoro piszczą Ci klocki i cichną po naciśnieciu pedału hamulca to by wskazywało na nie wracający do końca tłoczek zacisku. Przerabiałem temat. Czyszczenie załatwiło sprawę.

[oosia]

No to powiem szczerze nie mam już "pomysła" .....no jedynie co mi jeszcze przychodzi do głowy to poduszka amortyzatora.

http://allegro.pl/poduszka-amortyzat...0387145.htmlps.

ps.
Przed planowaną regulacją zbieżności lepiej już wymienić tą obluzowaną końcówkę drążka kierowniczego.

Dzisiaj autko wróciło od mechanika i faktycznie przyczyną były łączniki + drążek kierowniczy... W końcu upragniona cisza!

[ris]

Dzisiaj autko wróciło od mechanika i faktycznie przyczyną były łączniki + drążek kierowniczy... W końcu upragniona cisza!

A jednak

Nie zapomnij o zbieżności !!!

[oosia]

Dziś ustawiona Przód był strasznie rozjechany, no i miałam mega krzywą kierownicę Nie mogę się teraz nacieszyć tą ciszą Dziękuję za pomoc!

[ris]

Dziś ustawiona

No to super !

Dziękuję za pomoc!

Nie ma sprawy !

[oosia]

Witajcie ponownie :-)
Wykrakałam - coś mi głucho wali w zawieszeniu (?) z tyłu, mam wrażenie, że bardziej z prawej strony. Wali zwłaszcza na jakichś niewielkich nierównościach i studzienkach. Byłam u mechanika i niby luzów na wahaczach nie ma... Podejrzenia padły na tłumik, bo gumy były mocno zajechane, dlatego wymieniłam komplet, ale problem niestety pozostał... Także przymierzam się do zrobienia tyłu. Tylko od czego zacząć? Nie ukrywam, że wolałabym od najtańszych rzeczy zacząć

Czy tylne łączniki i gumy stabilizatora mogą dawać takie objawy?