Strona 7 z 36 PierwszyPierwszy 1234567891011121314151617 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 70 z 351

Temat: Jaki olej do 2.2 jts??

  1. #61
    Użytkownik Rowerzysta Avatar lord8
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    Giulia Ti
    Postów
    293

    Domyślnie

    Decyzja podjęta Penrite enviro+ już zamówiony!!, Ja zmieniam olej co 12 miesięcy i wychodzi to w marcu co rok, max przebieg 10-14tys. Dzieki

  2. #62
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotrek_inf
    Dołączył
    12 2013
    Auto
    Lancia Delta III 1.8 Di
    Postów
    603

    Domyślnie

    Zamówiłeś z dodatkiem Archoil? Gdzie kupiłeś i za ile?

    Dodano po 2 minutes:

    https://www.youtube.com/watch?v=heODyBazxgE
    Ostatnio edytowane przez piotrek_inf ; 16-03-2015 o 10:15 Powód: Dodano

  3. #63
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotrek_inf Zobacz post
    Zamówiłeś z dodatkiem Archoil? Gdzie kupiłeś i za ile?

    Dodano po 2 minutes:

    https://www.youtube.com/watch?v=heODyBazxgE
    Piotr,
    Nie do końca rozumiem o co chodziło w tym teście. Ale skoro zmieniasz olej a kolega wziął penrita to ty może weź tego mid sapsa od amsoila. Będziecie mogli powymieniać doświadczenia. Z tego co kojarzę to selenie i motula przerabiał prawie każdy

  4. #64
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotrek_inf
    Dołączył
    12 2013
    Auto
    Lancia Delta III 1.8 Di
    Postów
    603

    Domyślnie

    I pewnie tak zrobię, ale to jeszcze chwilę potrwa. Tylko nie wiem czy uda sie zauważyć różnicę. Obecnie na Selenii wszystko jest ok, trzymam górny poziom, oleju jeszcze nie dolewałem.

  5. #65
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Odnośnie Amsoil.
    Cytat Napisał pieta Zobacz post
    Żeby nie było. Arith mnie podpuścił do tego full sapsa. Żeby nie było to nie jest zly olej. Zalalem go do 8 zaworowej pierdziawki i ogolnie dzwiek silnika poziom niższy wiec włascicielka (zmieniajaca biegi na słuch)zapomina zmieniac czasem i dobija na 2 biegu do 70-80 km/h w miescie, co owocuje spalaniem 8-9l w Wawie Poza tym silnik wykreca 200-300 obrotow więcej niż na jakimkolwiek innym oleju zalanym do tej pory. O większym spalaniu już pisałem wiec następny będzie 5w30
    To negatywna czy pozytywna opinia? Bo jasno z tekstu nie wynika
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #66
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotrek_inf Zobacz post
    I pewnie tak zrobię, ale to jeszcze chwilę potrwa. Tylko nie wiem czy uda sie zauważyć różnicę. Obecnie na Selenii wszystko jest ok, trzymam górny poziom, oleju jeszcze nie dolewałem.
    Jak szukasz dziury w całym to możesz dolać tego ar 2300.

    http://www.petrostar.pl/chemia/dodat...ia,p1885625972

    co prawda cena 2X wieksza niż klasyczna płukanka ale akurat selenia to dobra baza dla tego wynalazku

    Dodano po 2 minutes:

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Odnośnie Amsoil.

    To negatywna czy pozytywna opinia? Bo jasno z tekstu nie wynika
    Ze tak powiem ambiwalentne. Bo spalanie większe ale tez i osiągi Cos za cos. Ogolnie jak ktoś smiga po czerwonym polu to rzeczywiście produkt polecam
    Ostatnio edytowane przez pieta ; 16-03-2015 o 13:52 Powód: Dodano

  7. #67
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotrek_inf
    Dołączył
    12 2013
    Auto
    Lancia Delta III 1.8 Di
    Postów
    603

    Domyślnie

    Cytat Napisał pieta Zobacz post
    Jak szukasz dziury w całym to możesz dolać tego ar 2300.

    http://www.petrostar.pl/chemia/dodat...ia,p1885625972

    co prawda cena 2X wieksza niż klasyczna płukanka ale akurat selenia to dobra baza dla tego wynalazku
    Rozumiem że to płukanka

  8. #68
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Ale to większe spalanie, z tego co napisałeś, wynika z niedoskonałego słuchu kierowniczki tudzież braku prędkościomierza. Dla mnie niemiarodajne
    Z kolei wyciszenie silnika to może być atut. Do tego dochodzi fakt, że to 100% syntetyk. No ale nie byłem świadomy, że do JTS-a akurat nie zaleca się full sapsów

    Cytat Napisał piotrek_inf Zobacz post
    Rozumiem że to płukanka
    Tak.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #69
    Użytkownik Rowerzysta Avatar lord8
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    Giulia Ti
    Postów
    293

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotrek_inf Zobacz post
    Zamówiłeś z dodatkiem Archoil? Gdzie kupiłeś i za ile?

    Dodano po 2 minutes:

    https://www.youtube.com/watch?v=heODyBazxgE

    Kolega ma hurtownie z olejami, złożyłem zamówienie na olej i dodatek, jak kupie dam znać.

  10. #70
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Ale to większe spalanie, z tego co napisałeś, wynika z niedoskonałego słuchu kierowniczki tudzież braku prędkościomierza. Dla mnie niemiarodajne
    Z kolei wyciszenie silnika to może być atut. Do tego dochodzi fakt, że to 100% syntetyk. No ale nie byłem świadomy, że do JTS-a akurat nie zaleca się full sapsów
    JTSy to takie niszowe konstrukcje. Problem polega na tym że wtrysk bezpośredni mocno degraduje olej co w połaczeniu z interwałami po 30k od wymiany do wymiany powoduje mocne petrurbacje. Ogładalem kilka jtsow sciaganych (krajowe akurat nie miały interesującego wyposazenia) i ogolnie dla mnie abstrakcja ze w aucie które ma 100k przebiegu olej był zmieniany 3 razy (!!!). Pisałem o tym kiedyś zresztą i nie będę się powtarzał.
    100 % full saps na pełnym syntetyku pewnie też by jakoś działał, tyle że pod warunkiem że nie jest to wynalazek w stylu 5w40 for GM czy jakiś inny shell 5w40 czy lotos. Tyle ze nie widziałem jeszcze auta zalanego markowym 100% syntetycznym olejem natomiast słabymi owszem. A interwał 30k oczywiście zachowany
    Ze względu na elektrozawory które akurat w 159 są mocno awaryjne ja bym został przy co najmniej mid sapsie, zresztą jak producent rekomenduje zalecając selenie star 5w40.

    Ale jak już napisałem to moja teoria

Podobne wątki

  1. [164] jaki olej do 3.0 v6 12v ?
    Utworzone przez marcin88 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 04-11-2019, 20:26
  2. [164] jaki olej???
    Utworzone przez berciko1 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 23-06-2013, 20:56
  3. 156 1.9 jtd 105 km jaki olej??
    Utworzone przez hubus20 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-09-2012, 18:20
  4. Jaki olej do 156 1.9 16V
    Utworzone przez Cobra w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 25-04-2012, 21:07
  5. [159] Jaki olej
    Utworzone przez grzyb3288 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 20-11-2011, 14:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory