Czy warto przejmować się rdzą na sankach, podstawie chłodnicy, rantach błotników ? i pod maską np ten pas wzmacniający łapie co o tym sądzicie skąd tam rdza?
Czy warto przejmować się rdzą na sankach, podstawie chłodnicy, rantach błotników ? i pod maską np ten pas wzmacniający łapie co o tym sądzicie skąd tam rdza?
Nie przejmuj się - rdza dodaje charakteru.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Rdza najczęściej oznacza niezbyt staranną naprawę blacharską. Warto się przejmować, bo zostawione same sobie małe ogniska korozji w krótkim czasie zaowocują przeżarciem na wylot zaatakowanych elementów i wtedy naprawa jest droga i nie zawsze opłacalna. Dobrze sprawdź podłużnice, kielichy amortyzatorów i progi, bo te elementy mają bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Były:
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140 KM
Alfa Romeo Gtv 2.0 TS 150 KM
Alfa Romeo 145 1.4 TS 103 KM
Jest:
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 KM Rosso Proteo
Alfa Romeo MITO 1.4 Multiair 105 KM Rosso
ruda lubi nasze belle, nic nowego...
Mojej nie lubi.
nie błotniki tylko ranty błotników ale to tylko pęcherzyki
błotniki proponuję zacząć oczyszczać i zabezpieczań zbyt długie zwlekanie przerodzi się w gustowne dziury po oczyszczeniu, sanki i podstawę chłodnicy olać.
PS
mojej alfki (tj. elementów lakierowanych w tym podłogi) ruda również nie lubi (rocznik 2006)
Ruda tańczy jak szalona...
Ja robiłem wstawki w błotniki z blachy ocynkowanej.
dużo kasy dokładasz do swojej belli? jak już wstawki to od strony pewnie 1000ak