Cześć.
Jakie wartości powinny przyjmować korekty wtrysków? W których przypadkach wszystko jest w normie, a kiedy można zacząć głębiej sprawdzać bo jest podejrzenie?Czy dane pochodzące z FES'a są w ogóle jakkolwiek miarodajne?
Pytam, bo bawiłem się dziś FES'em i do tej pory zwracałem uwagę na EGRy, DePeeFy, ładowanie turbiny i inne tam ustrojstwa, a korekty jakoś nigdy nie miałem potrzeby sprawdzać. A może warto zajrzeć i na te parametry? Tylko jak interpretować dane?