Ukręcona główka śruby od pompy wody JTD
Witam w mojej 166 2,4 JTD przyszedł czas na wymianę rozrządu z pompą wody okazało się że główki śrub już są mocno zmęczone jedna się ukręciła a na drugiej klucz się zablokował ale szybciej podniosę cały silnik niż ona puści podejrzewam że ktoś je wkleił przy ostatniej wymianie. Moje pytanie jest takie jak w ogóle je ruszyć i jak odkręcić ta urobiona ?
Nie wiem dokładnie jak to jest w jtd (gdzie i jak wygląda). Ale żeby wykręcić obrobioną śrubę to spróbuj najpierw zacisnąć żabę i odkręcić. Jak śruba jest za twarda i żaba się nie wgryzie to przyszlifuj na płask z obu stron. Jak to nie da rady to jeszcze możesz przyspawać nakrętkę. W ostateczności odciąć, rozwiercić i nagwintować. Można tu zastosować wykrętaki albo w najgorszym wypadku wstawienie tulejki np heli coil.
Wszystko zależy od tego co to za śruba i w którym miejscu.
Mi w JTD wyrobił się gwint w bloku od mocowania śruby napinacza paska 6PK. Rowierciłem więc stary otwór w który to wkręciłem taka oto tulejke
Plus tej tulejki test taki , że jest to tuleja samogwintująca- wiercisz otwór pod zewnętrzny wymiar tulei , wkręcasz i ona sie "wgryza" w metal i trzyma sie bardzo mocno- nasttępnie wkręcasz śrubę pod wewnętrzny wymiar tulei i śmigasz!.
W tulejkach Heli coli przed montażem trzeba gwintować otwór- nie wiem nie stosowałęm , ale z tego co wiem tez daje rade. Aczkolwiek polecam Ci to co ja zamontowałem.
Juz ok rok mam to zamontowane i wszystko jest OK a wszycy wiemy , że napinacz w JTD pracuje w dość ciezkich warunkach- wibracje i te sprawy. POLECAM.
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 20-10-2013 o 14:31
[C
Tylko problem się może okazać jak będziesz chciał ten napinacz znowu wykręcić
Dlaczego problem? Wewnątrz tej tulei jest normlany gwint na zwykłą śrube. Wykręcasz i wkręcasz kiedy chcesz bez problemowoNapisał marek230482
Tylko z zewnatrz jest " narzykna samogwintująca" w środku to to samo c w heli coli- wkręcasz śrube i tyle.
[C
Ja bym to wkleił jeszcze.
w zacisku brembo uwaliłem gwint i też wklejono tuleje inaczej można taką tulejkę wykręcić na śrubie
O to mi właśnie chodzi.
heli coli może i sie wykręci bo pod nią trza gwintować wywiercony otwór , i dopiero wtedy sie ją wkręca , więc można wkleić , nawet trzeba. Ta tuleja z fot (to nie jest heli coli)montowana jest na nieco innej zasadzie i jej nie wykręcisz bez walki - wiadomo wszystko da sie urwać, nawet wklejony gwint wewnetrzny w heli coli zerwiesz - jak sie chce. tą też można wkleić dla świętego spokoju. Ja bez wklejania trochę jeżdze już i jest ok - wiem bo często z nudów rozkręcam moją 166 i zaglądam w rózne zakamarki, czyszcze, dokręcam,smaruje- takie zboczenie mam lekkie.
[C
Jednak ja bym i tak wkleił
A ogólnie wątpliwość mi się wzięła stąd, że na tym zdjęciu to nie ma tam nic samogwintującego
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
