Zerwany po roku pasek rozrządu- odpowiedzialność

[Robalgis]

Witam. Koledze, który kupił ode mnie 145 strzelił pasek rozrządu. Kompletny rozrząd wymieniał "u Pana Zdzisia" w Legionowie 15 miesięcy temu, również po zerwaniu paska. Samochód został dzisiaj zatargany do owego "Pana Zdzisia". Jak wygląda Waszym zdaniem procedura reklamacji? Boję się, że Inter Cars (jako sprzedawca części) przeprowadzi 'spychologię' i zwali na "Zdzisia". Zdzisio zwali na producenta paska. Rozrząd, z tego co wiem od kumpla, był wymieniany bez blokad. Czy mechanik mógł coś spieprzyć?
Jak byście to ugryźli?


pozdrawiam
Bartłomiej "Robal"

[arekgr]

Po roku? Uważam, że można zapomnieć o jakiejkolwiek reklamacji. Coś mogło być faktycznie nie do końca poprawnie złożone/napięte, ale moim zdaniem nic nie wywalczysz.

[ap2]

Moim zdaniem 'bezszansie' - koledze w Ganinexie w Pszczynie zmienili w 1.6 TS rozrząd bez pompy wody (!) na firmę, na fakturę. Po roku pod Częstochową pasek pękł bo pompa wody się zatarła. Pomimo możliwości prawnych i finansowych nie był w stanie wykazać, że to wina ASO bo nie zmieniła pompy wody.

pzdr,
ap2

[Robalgis]

No ale przecież gwarancja na części zakupione przez osobę fizyczną objęte są dwu letnią gwarancją.

nie był w stanie wykazać, że to wina ASO bo nie zmieniła pompy wody.

pompa wody na paragonie jest, więc teoretycznie była wymieniona+rolki, napinacz.

[Dżeju]

Na 99,9 % bez szans, aby InterCars uznał reklamację, chyba żebyś przeprowadził analizę laboratoryjną zerwanego paska w jakimś uznanym laboratorium i ... miał bardzo dobrego prawnika, który wykaże, że to wina paska.
Przerabiałem identyczny temat, choć nie w całości osobiście. Pasek zakupiony w InterCarsie pękł po 3 miesiącach !?! Montaż był w ASO i co ? I nic, pomimo zaangażowania prawnika z ASO. Koszty naprawy głowicy, nowych zaworów oraz nowego rozrządu wyszły po stronie tzw. Kowalskiego. ASO za robociznę po pęknięciu paska nie wzięło nic.

[ap2]

Źle to napisałem - ASO nie zmieniło pompy wody a powinno. Pomimo że przyczyną na 99% było zatarcie niewymienionej pompy to i tak ten 1% wystarczył ASO żeby się wybronić od błędu w sztuce.

[Jony88]

Mój kumpel swego czasu wymieniał rozrząd w Corsie 1.2 po 10 miechach i 13tyś.km pasek strzelił i warsztat w którym wymieniał zobowiązał się do wymiany na swój koszt. Także próbować można,a czy się uda coś ugrać to się okaże.

[Iwan87]

Niestety tak to jest jak naprawy robi się w warsztatach Pana Zdzisia a za robotę nie dostaje się paragonu, faktury tylko z rączki do rączki. Ja w życiu już paru takich rzeczy doświadczyłem i każdą poważniejszą naprawę wolę zlecić warsztatowi gdzie wiem, że dostanę potwierdzenie wykonanej usługi i gwarancję. Do Pana Zdzisia jeżdżę tylko wtedy jak muszę zmienić olej czy wymienić opony. Bo jak mówi stare porzekadło tylko bogatego stać na oszczędzanie. Czasem lepiej dołożyć 23 VATu i mieć komfort psychiczny chociażby na ten rok.

[Robalgis]

dowiedziałem się właśnie, że zerwany pasek to Contitech "made in Germany"

[omron8]

Co z tego?