Drgania, mruganie (przygasnie świateł), spadek orbotów FILM

[prz3m8555]

Od pewnego czasu Alfa zaczęła mocno drgać. Nie ma znaczenia czy silnik ciepły czy zimny. Drgania są ciągle mniejsze lub większe. Ostatnio pojawił się problem z przygasającymi/mrugającymi światłami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Jak widać na filmie np. w 25 i 50 sekundzie, po odpaleniu jest ok - problem "wskakuje" po 2 - 3 sekundach i objawia się jw + jak by obniżającymi się obrotami silnika - co za tym idzie jeszcze większymi drganiami budy. Mruganie występuje na całym zakresie obrotów.

Co to może być ?

Regulator napięcia ? Ale czy wtedy spadałyby tak obroty podczas przygasania ?
Ostatnio wymieniałem sprzęgło alternatora, może to to ?
Poduszki wymieniane też całkiem niedawno, więc to nie od nich te drgania.
Akumulator ma z 3 miesiące BOSCH S4.

Link do nagrania (wiem, świeci się poduszka ;P)

[sleyer3]

Je§li chodzi o regulator to weź miernik odpal auto i pomierz napięcie podczas dodawania i odejmowabia gazu. Może podczas kombinacji przy alternatorze ktoś słabo naciągnoł pasek lub słabo to poskładał.

[prz3m8555]

Je§li chodzi o regulator to weź miernik odpal auto i pomierz napięcie podczas dodawania i odejmowabia gazu. Może podczas kombinacji przy alternatorze ktoś słabo naciągnoł pasek lub słabo to poskładał.

rozumiem, że miernik przyłożyć do plusa i minusa na aku i dokonać pomiaru ?

[LukaSS]

Tak, i włącz długie światła, a silnik trzymaj na gazie (2 tys. obr.) - ukłąd będzie pod obciążeniem i wskaże sensowne wyniki.

[prz3m8555]

No ale czy to regulator może być powodem takiej pracy silnika ?

[LukaSS]

A zrobiłeś pomiar?

[prz3m8555]

A zrobiłeś pomiar?

Tak, zrobiłem dziś pomiar. I rzeczywiście jest skakanka od 14,5 do 15,4.
Czyli regulator napięcia ?
Może to być wina źle założonego sprzęgła alternatora etc ?