Wzory naklejek\folii ochronnej przy błotnikach
Witam,
jak w temacie, czy ma ktoś może wzory tych naklejek które są przyklejane w Brerze, co by można sobie samemu wyciąć nowe lub ewentualnie je trochę zmodyfikować?
Zamówiłem sobie folie 3M i chcialbym sobie zrobić nowe naklejki ale trochę je wydłużyć u dołu, tam gdzie piaskuje się najbardziej.
Ostatnio edytowane przez saybot ; 11-09-2014 o 14:30
Jeśli nikt Ci nie podeśle rozmiaru/wzoru, to weź kawałek reklamówki jednorazowej przyłóż do (spryskanego wodą) miejsca gdzie chcesz kleić i odrysuj na tej folii markerem wzór. Potem wytnij to i odrysuj na folii 3M. Oczywiście folię z reklamówki najlepiej w miarę przejrzystą, żeby widzieć ranty itd. Wody dużo nie dawaj. Wystarczy niewielkie zroszenie, żeby reklamówkę przykleić i dobrze wyrównać.
W tej chwili mam jeszcze stare przyklejone ale jutro autko jedzie do lakierni stąd wolałbym sobie wcześniej już wyciąć trochę bardziej dopracowane wzory. Ale dzięki za pomysł
jak będziesz miał wzory podeślij
Zerknij tutaj, może z wzorów które są udostępnione coś "wymodzisz"
http://chronlakier.pl/7-alfa-romeo
leito, modzę
Skoro masz jeszcze oryginał to odklej ją na ciepło i odrysuj. Gdyby się zniekształciła przy odklejaniu to podgrzanie jej np suszarką pozwoli powrócić do oryginalnego wzoru. Lepiej nie widzę. Tylko przedłuż w górę nową bo w każdej 159/Brerze oryginalne są moim zdaniem za krótkie i powyżej folii dość mocno się wypłukuje lakier. Pamiętaj też, żeby nie kleić wcześniej niż 2-3 dni po malowaniu.
Może trochę głupia rada i pójście na łatwiznę, ale skoro autko idzie do lakierni to może daj lakiernikowi tą folię i powiedz mu co ona ma osłaniać to sam Ci dotnie idealnie i naklei
Taaa... i będzie stała u niego 3 dni, żeby lakier choć minimalnie stwardniał?Napisał wit_maj
Może trochę głupia rada i pójście na łatwiznę, ale skoro autko idzie do lakierni to może daj lakiernikowi tą folię i powiedz mu co ona ma osłaniać to sam Ci dotnie idealnie i naklei
Podczepię się tu trochę - macie jakieś sprawdzone sposoby nakładania tej folii (3M, nie pamiętam numeru ale przeznaczona właśnie do ochrony przed piaskowaniem) ? kiedyś w 156 zakładalem przed laty, nie pamiętam jak kurcze to zrobiłem, ale nie było pęcherzyków powietrza, ani zamtowienia itp. Później kiedyś przy malowaniu mi zdjęli i zakładałem znów ale za diabła nie mogłem idealnej przejrzystości osiągnąć. Teraz niedawno naklejałem ją na czoła nakładek progowych sportpack i to samo . Lakier suchy bo już miesiące od malowania tych nakładek minęły, odtluszczony, suchutki, podgrzewałem suszarką, dociskałem, naciągałem itp itd i ni cholery idealnej przejrzystości nie osiągnąłem. Są miejsca gdzie fajnie przylega i jest zupełnie przejrzysta, ale i miejsca mniej przejrzyste pewnie skupiska mikropęcherzyków.
Jakieś specjalne sposoby są na nią?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
