Climatronic dwustrefowy FL- wymiana panelu sterowania

[bestia]

Witam, przejrzałem sporo tematów na ten temat, lecz nigdzie, nie znalazłem zadowalającej odpowiedzi na moje pytania.
Nie działa mi panel sterowania nawiewem. W żaden sposób nie idzie go włączyć a wyświetlacze są tylko podświetlone. Dwa dni temu padł również przycisk awaryjnych i nie przepuszcza prądu na kierunkowskazy dlatego muszę wymienić panel. Stąd moje pytania:

1.Czy wszystkie panele są takie same pomimo różnych numerów?
2.Na jakie nr. zwrócić uwagę przy zakupie nowego panelu?
3.Czy po podłączeniu nowego panelu trzeba robić jakieś konfiguracje?

Zdjęcie przedstawia nr mojego fabrycznego panelu

[bestia]

Naprawdę nikt nie ma pojęcia na temat nr tych paneli sterowania?

[r-sokol]

1. Panele tylko z zewnątrz są takie same mimo innych numerów
2. Powinieneś założyć taki sam czyli o nr 1560334760. Być może ten ż końcówką 1440 też by zadziałał ale gwarancji nie dam. SX - kiera po lewej, DX - kiera po prawej (obudowy pomiędzy sx a dx sa inne)
3. nie trzeba

Ps Twojej awarii - jak pokrętło od SIŁY nawiewu jest na max w lewo to faktycznie nic sie nie wyswietla. Przekręć w prawo to pojawią się wartosci na wyświetlaczach.

[bestia]

Tylko że pokrętło siły nawiewu właśnie nie reaguje. Uszkodzony prawdopodobnie potencjometr lub spalony panel. Wszystkie bezpieczniki w aucie i przy silniku ok. Ma na oku panel z identycznymi wszystkimi wartościami poza TC, ja mam TC36 nowy ma TC33 (lecz pozostałe wartości pewnie nie mają szczególnego znaczenia), panel pochodzi z 1.9JTD.

[r-sokol]

Myślę że parametrem TC to chyba akurat sie przejmować nie musisz. Bardziej należałoby sie przejmowac HW (wersja sprzętu) i SW (wersja oprogramowania). Z twojej fotki wynika że panel przeszedł akcje serwisową (QC008). Ale tak naprawdę to bez wiekszego znaczenia - najważniejszy jest numer 1560334760.

Tam nie ma potencjometru tylko dwie blaszki - jak kręcisz to blaszka się zwiera i rozwiera dając impulsy do modułu (i moduł wie że kręcisz). Jakoś to samo pokrętło sie ściąga (chyba podważałem czymś) - ale jak masz tanio taki moduł na oku to kup i wymień - nic specjalnie skomplikowanego.

[bestia]

Panel kupiony. Montuje a tu zonk. W ciągu dalszym nie działają kierunkowskazy i nie idzie włączyć nawiewu - żadnych zmian, tak jak bym wcale nie wymieniał panelu. Wychodzi na to że problem chyba siedzi głębiej w elektryce. Panel tylko sobie świeci jak na zdjęciu

[r-sokol]

Kręć tą środkową (nad mode) gałą zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Parę pełnych obrotów.

[bestia]

Pokrętło od siły nawiewu ani w starym ani w nowym nie reaguje. Problem siedzi niestety gdzieś głębiej - czekam na elektryka. Zobaczymy ile czasu zajmie mu znalezienie winowajcy

[bestia]

Sprawa wygląda następująco: panel jest martwy gdyż nie dochodzi do niego prąd - potwierdzone poprzez próbę połączenia się z panelem, poprzez port diagnostyczny, zakończoną niepowodzeniem co oznacza przerwany obwód zasilający panel . Panel nie przepuszcza też napięcia na przełącznik kierunkowskazów po włączeniu zapłonu. Nie wiem na jakiej zasadzie to wszystko działa, ale prawdopodobnie może być też uszkodzony silnik dmuchawy i dlatego nie chce się to załączyć.
Najprawdopodobniej to to pierwsze czyli przerwany obwód zasilający panel. Ma ktoś może schemat elektryczny tego panelu? Który/e przewód/y są odpowiedzialne za główne zasilanie climatronika?
Co do silnika dmuchawy to jutro sprawdzę jego sprawność na krótko pod aku żeby mieć pewność.

Ma ktoś jakiś inny pomysł?
Może ktoś miał podobny przypadek?

[r-sokol]

Schemat ze wszystkim jest w e-learnie