Co to za filtr powietrza?
Witam,
Pytanie do większych znawców niż ja, orientuję się ktoś co to za filtr powietrza?
Kupiłem 159 i przy pierwszej wymianie oleju, filtrów itd. napotkałem coś takiego.
W mojej Alfie nie ma obudowy filtra powietrza, zamiast tego jest taki filtr.
Pytanie czy jest to dobre, czy jednak warto kupić obudowę i wsadzić normalny filtr?
Z góry dziękuje za odpowiedź.
Jakiś stożek. Według mnie nie będzie absolutnie żadnej różnicy, ale ja takie wynalazki zawsze uważałem za zbędne gadżety
Być może komuś uszkodziła się oryginalna obudowa i nie chcąc zostawiać kokosów w ASO wstawił ten wynalazek...Napisał Budzy
Jakiś stożek. Według mnie nie będzie absolutnie żadnej różnicy, ale ja takie wynalazki zawsze uważałem za zbędne gadżety
Akurat jtd dosc dobrze reaguja na filtry sportowe i przyrosty jak na koszt sa zauwazalne. http://www.alfaclub.pl/test-filtrow-powietrza.htmlJakiś stożek. Według mnie nie będzie absolutnie żadnej różnicy, ale ja takie wynalazki zawsze uważałem za zbędne gadżety
Tam wyraźnie napisali, że JTD był po modyfikacji.
"Fani 4 kółek" kiedyś robili Subaru, wsadzili sportowy filtr i... było mniej mocy. To im pan tuner wytłumaczył, że samo założenie grata rzadko kiedy coś daje sam z siebie- trzeba dopasować program. W skrócie: sportowy filtr + wirus daje lepsze rezultaty niż standardowy filtr + wirus.
Tutaj jednak najlepiej by było jakby się tuner odezwał forumowy jakiś... być może komputer AR 159 lepiej sobie radzi ze zmianą rodzaju filtra i rzeczywiście idzie zyskać kilka koni?
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Dzięki za podpowiedzi.
Raczej nie chodzi mi o zyskanie kilku koni; i tak tego nie odczuje.
Bardziej mi zależy na eksploatacji, tzn. czy lepiej wydać więcej kasy(obudowa ok 900zł) i wymieniać filtry? czy zostawić ten filtr i jeździć na nim?
Jeśli tak to jak jest z jego czyszczeniem? Jakieś preparaty, olejki jak w przypadku wkładów sportowych czy totalnie nie trzeba przy tym nic robić?
Poluj na używaną obudowę. Kiedyś się trafi
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
No właśnie z używkami nie jest kolorowo. Nie dość, że krzyczą po 500-600zł w średnim stanie, często nie kompletne. Także jak już to wolę nową, tylko trochę dużo jak za "kawałek" plastiku...
Wyciag ten filtr z obudowa co masz porob zdjecia i zaproponuj wymiane na oryginalny. Moze ktos bedzie zainteresowany
Koledzy jeszcze jedno pytanie.
Jak długo wytrzymuję taki filtr stożkowy? Jakie są objawy jego zużycia?
Czyścić go co jakiś czas?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
