regeneracja zacisków i demontaż konsoli lewarka
Planuję trochę odświeżyć wygląd belli. Czyszczenie i malowanie zacisków. I tu kilka pytań, które dla was pewnie będą retorycznymi ale mimo to...
1. Można zaciski piaskować?
2. Jaką farbą malować albo jakiej wy używaliście? wiem że ma być żaroodporna
3. Czy malujemy pędzlem, sprajem czy proszkowo?
4. Czy daje się jakiś podkład przed nałożeniem farby?
5. Jaki wy płyn hamulcowy zalewacie i ile wchodzi?
Druga sprawa to wymiana plastiku przy lewarku zmiany biegów i wymiana mieszka. Od czego zacząć?
Na parkingu przed hipermarketem. Rodzina pakuje zakupy do pancerwagena. Dziecko, chłopiec około 5-6 lat:
-Mamo co to za auto?
-Przeczytaj. Na rejestracji jest napisane
-A-L-F-A R-O-M-E-O. Dlaczego muszę jeździć VW albo Audi?
Matka patrzy na ojca, a ojciec na mnie.
Mina ojca BEZCENNA !!!
Co do zacisków - dział tuning - hamulce i zawieszenie - malowanie zacisków. Temat tam dość wyczerpany.
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Plastik ciągniesz od strony hamulca ręcznego. Delikatnie do góry, trzyma się tylko na spinkach nie jest niczym przykręcony. Ciągnij mocno ale z wyczuciem, uważając żeby nie urwać kabla od przycisków. Są tam 2 kostki do rozpięcia, trochę mało miejsca na palce, ale dasz radę. Sam mieszek rozpinasz guzik pod gałką i luzujesz rzep. Od spodu jest taka plastikowa ramka, co trzyma skórę. Przy okazji wyreguluj sobie linkę do skrzyni.
Jak się reguluje linki zmiany biegów?
Jest o tym w temacie o wymianie linki ręcznego
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...+r%C4%99cznego
ale mi chodzi o linkę zmiany biegów a nie ręcznego
O kuźwa, jak ja czytałem?
A dlaczego mam je regulować? Jakie są objawy ich niedomagania?Napisał Moyset
Na parkingu przed hipermarketem. Rodzina pakuje zakupy do pancerwagena. Dziecko, chłopiec około 5-6 lat:
-Mamo co to za auto?
-Przeczytaj. Na rejestracji jest napisane
-A-L-F-A R-O-M-E-O. Dlaczego muszę jeździć VW albo Audi?
Matka patrzy na ojca, a ojciec na mnie.
Mina ojca BEZCENNA !!!
Polecam też przesmarować linki przy wybieraku - lewarek będzie chodził lżej.
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...cja+mechanizmu
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Po regulacji, jest większa precyzja przy wkładaniu biegów, odczuwalnie lepiej. Żeby to zrobić, trzeba właśnie zdjąć tą osłonę o która pytałeś. Lewarek dajesz maksymalnie na lewo i blokujesz go takim haczykiem na sprężynie, potem pod maską blokujesz wybierak na skrzyni i używasz takiego pstryczka na lince. Oczywiście nie musisz tego robić, ale skoro masz już zdjętą osłonę to chyba warto...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem