Zgasła i nie chce współpracować

[tvardy]

Niestety mój przypadek jest chyba trochę inny niż do tej pory opisywane.

Po zatankowaniu paliwa na Auchanie i przejechaniu ok 100 km przy przyspieszaniu zaczęła kaszleć, co jakiś czas, ale ogólnie udało się zrobić >200km. Po powrocie do domu 2x zgasła, ale udało się odpalić. Zbliżała się wymiana filtrów i oleju więc stwierdziłem, że pojadę do pracy autem i po pracy załatwię temat... Niestety do pracy nawet nie wyruszyłem (już o tym pisałem w innym poście)

Wieczorem przyjechał znajomy mechanik z kompem, wykasował błąd związany z tempomatem... poza tym NIC. W trakcie kręcenia rozrusznikiem było tylko bardzo małe ciśnienie paliwa na szynie... odłączenie przewodu paliwowego na chwilę z filtra (w trakcie kręcenia), odpuszczenie odrobiny paliwa i ponowne włożenie przewodu skończyło się odpaleniem silnika - i zaczął żyć.

Na drugie dzień umówiłem się na wymiany filtrów i oleju. Pojechałem na warsztat, wszystko było OK. Pojechałem jeszcze na Orlen zatankować Vervy. Następnego dnia (środa) miałem jechać do pracy, żeby trochę ją rozruszać na trasie i po pracy przyjechać na komp. Niestety do pracy nie dojechałem... skończyło się powrotem na lawecie do mechanika

Komputer pokazał niewystarczające ciśnienie paliwa na szynie - czy jakoś tak. Odłączenie przewodu z filtra - j.w. - silnik odpala, odłączenie przelewów z wtrysków - silnik odpala...

Czy ktoś może miał podobny przypadek ?? Na razie czekam na werdykt... jutro do południa mam wiedzieć coś więcej....

[magil]

Mechanik musi szukać przyczyny niskiego ciśnienia paliwa. Wymieniłeś filtr paliwa?

[aras-rat]

Powiem tak - mialem podobnie, alfa przerywala przy przyspieszaniu z pedalem w podlodze, nastepnie zgasla bez zadnych objawow i nie odpalala. Podliczylem kompa i pokazal sie blad czujnika cisnienia na szynie cr i zanik napiecia. Wystarczylo wyczyscic wtyczke od ww czujnika i potraktowanie kontakt sprayem i od 9 miesiecy mam spokoj. Profilaktycznie wymienilem filtr paliwa i dolalem dodatek do paliwa oraz woze obd na bt i programik alfa obd. Sama wymiana czujnika bez przeczyszczenia stykow nie pomoze wiec nie daj sie nabrac.

[tvardy]

Wymienione były wszystkie filtry oprócz kabinowego.

Akurat mój mechanik jest rzetelny, znamy się od lat i nie jest naciągaczem. Podsunę mu jutro taką sugestię

[RaD Ol]

U mnie taka sam historia jak u kolegi aras-rat. Ja psikałem we wtyczkę WD-40.

[tvardy]

Styki przeczyszczone i żyje

Jeszcze tylko czasami dymi i kaszle >3k obrotów...

Na kompie nie można było przetestować EGR

[aras-rat]

Polecam czyszczenie egr-a, dobry dostep jest z gory, z grzechotka zajelo mi niecala godzine jego wyjecie, na noc do nafty, po czyszczeniu sprawdz luzy osiowe na grzybku, jezeli sa to niestety wymiana. U mnie nie bylo zadnego luzu (nie bylo tez duzo sadzy) wiec roznicy w pracy silnika nie poczulem.

[tvardy]

No i u mnie chyba też trzeba będzie bo do 3k obrotów było ok... a potem zaczynała kaszleć.... ale jeszcze jestem w fazie testów

Obecnie nawet przy >3k obrotów nie ma kaszlania... może EGR się oczyścił

Widać mam cięższego buta niż poprzedni właściciel

[Viper]

Wymienione były wszystkie filtry oprócz kabinowego.

Hmm, może nie w temacie ale tak z ciekawości zapytam. Czemu ludziom nie chce się wymieniać filtra kabiny? Kosztuje parę złotych, wymiana tez nie jest skomplikowana. W mojej gdy kupiłem, auto 7 letnie, to filtr kabiny był jeszcze od nowości, cały zasyfiony..

[Luki78]

Pewnie mechanikom się nie chce - bo i tak mało kto sprawdzi