Temperatura silnika
1.9 JTD 8V Mam pewien problem. Gdy jadę to temperatura silnika wynosi maksymalnie 80 stopni na wskazniku, na postoju podnosi się bardzo powoli do 90 stopni, jak znowu ruszę to spada do 80 stopni. Podłączyłem FESa i by sprawdzić temp.silnika i przy 90 stopniach na wskazniku pokazuje 80 stopni w FESie, a przy 80 stopniach na wskazniku 70 stopni w FESie. Miał ktoś taki problem? Termostat do wymiany, czy coś z czujnikiem temperatury?
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka
Różnica miedzy wskaźnikiem a komputerem to norma. Jak nie dogrzewa to termostat do wymiany.
Masz niesprawny termostat.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
U mnie było podobnie. Temp. Poniżej 90 st na wskaźniku, latem czasem dobijała do 90. W monitorze DPF zacząłem analizować temp. i maksymalnie dochodziło do 80-78. Termostat do wymiany. Nowy behr załatwił sprawę. Wskaźnik sztywno na 90, rzeczywista temp. oscyluje w granicach 84-92, choć w lato spokojnie pod 100 podejdzie. Wskaźnik jednak powinien nadal pokazywać 90. Tak to działa.
Potwierdzam wymieniłem w środę termostat bo miałem tak jak kolega i sztywno trzyma 90 stopni.Termostat Behr 140 płn z przesyłką. I trzeba kupić plyn do chłodnicy Paraflu czerwony 1 litr koncentratu jeśli się wcześniej miało taki.
Gdzie kupowałes termostat? 1L płynu starczy? Można dolać innego niż Paraflu, bo nie wiem jaki jest u mnie zalny.Napisał jackblackxxx
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka
Jak pisałem zaleceny jest Paraflu czerwony .U mnie był czerwony i zalewamy w ADAC w Niemczech i na fakturze mam Paraflu dlatego dolalem koncentrat w proporcji 1:1 czyli wyszło 2 litry.Starczylo na styk tzn jest na prawie maxa.A termostat na Allegro od sprzedawcy http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5937639322
Możesz dodać, aby był zgodny (nie pamiętam, chyba G12+). Możesz też wykorzystać sytuację i wymienić płyn. Paraflu ma to do siebie, że jest cholernie drogi
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Bez przesady ja za trzy, litrowe butelki koncentratu na allegro dałem niecałe 100zł z przesyłką
Cześć,
Podepnę się pod temat z takim pytaniem:
Podczas dłuższych zjazdów z górki (200-300m) obserwują spadek wskazań temperatury wody. Wskazówka zjeżdża tak o jedną podziałkę, może nawet mniej. Gaz jest wtedy ledwo muskany albo nie dotykany wcale. Silnik rozgrzany normalnie (trasa). Skrzynia automatyczna, obroty poniżej 2k - b. delikatne hamowanie silnikiem.
Termostat mi się nie domyka czy tak ma być?
Dzięki,
Maciek
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem