AR I 166 2.0 V6 Tb przerywania powyżej 2.5 rpm (0 błędów)

[hobos24]

Witam nie będę się zbytnio opisywał silnik po remoncie 6tys km temu a w garażu stoi pod kurzem z 4/5 lat.
Auto chodziło elegancko na niskich obrotach równo trzyma 0 błędów świece nowe ale stare bo 4/5 lat temu wymieniane ale auto stało nie wiem jak na to patrzyć olej valovoline 10w60
Teraz mój problem auto szarpie i jak się mocniej depnie strzela z wydechu i moje pytanie jest takie
Jeśli to by była cewka był by błąd? (nie ma błędów)
Swiece dedykowane do tego modelu nowe ale stare :p
I opcja która najbardziej mi się wydaje chyba pradopodobna przewody zapłonowe jak je sprawdzić przyznam się że nic jeszcze nie ruszam ale jak jechałem kiedy na autostradzie słyszałem wraz z dodaniem gazy iske czym więcej gazu tym szybciej słychać iske ale po zakręcie przeszło
Przeczytałem wiele tematow tutaj na temat 2.0 v6 Tb ale opinie są różne przyczyny są inne a odpowiedzi nie ma
Z góry dzięki za odp i przepraszam jak coś napisałem nie tak na tym forum jestem nowy

[marek230482]

Na forum jesteś nowy ale język polski chyba masz opanowany? Przeczytaj to co napisałeś bo ja złapałem zadyszki....
Odnośnie problemu to w TB podstawą jest układ zapłonowy. Od razu wymieniaj świece na nowe i przewody pewnie też już mają przebicie. Do sprawdzenia ale po takim czasie też bym je wywalił.
Potem sprawdź przepływkę czy ma dobre parametry (przepływ na jałowym ~18kg). Na koniec turbina i sterowanie podciśnieniem.
Oczywiście zakładam że taką podstawę jak szczelność dolotu i podciśnień sprawdzałeś.
Odnośnie błędów to ten silnik/ecu nigdy żadnych błędów zapłonu nie zarejestruje.

[Piotriix]

Pewnie przewody wn uszkodziłeś jak sprawdzałeś czy też wymieniałeś świece.
Kup tylko NGK żadnych janmorów czy innych syfów.

[hobos24]

Ale remont był parę lat temu, auto było przepalane czasem do kościoła i tyle teraz po zimie tak zaczęło się dziać. Jakie kable kupić? Jakiś link bym prosił i czy zamieszczę się w 600/700zl (same kable)
Świece były wymieniana jak był remont 6tys km temu ale to było parę lat temu wszystko sprawdzę

[marek230482]

Ale remont był parę lat temu

I co z tego
Po takim postoju to ja z definicji zmieniłbym pasek rozrządu, świece i w przypadku TB przewody. Przepływka mogła paść bez przyczyny.

[Piotriix]

NG RC-AR917 takich kabli szukaj
A co rozrządu to Marek ma rację .
6 lat to za długo na pasek.

[hobos24]

No z paskiem macie rację to napinacz pasek i pompa wody ciekawe czy łatwo są dostępne te części

Świece NGK BP6E będą dobre?