Po remoncie je olej!

[bystrixx]

Witam. Po remoncie silnika 1.8 TS i przejechaniu 1,5 tyś km auto wciągnęło mi ok 1,5 l oleju. Mechanik przy 1000 km powiedział że może zjeść ok 1 l - co dla mnie jest całkowicie dziwne skoro po remoncie to czemu zjada olej? Drugą nie pokojącą rzeczą jest to że auto cały czas kopci. Nie wiem czy mam jechać dusić poraz drugi tego mechanika czy czekać aż ta cała sytuacja się ustabilizuje. Proszę o jakąś poradę.

[-BamBosZek-]

ja po 1000km zmienilbym olej po docieraniu, i dopiero pozniej sprawdzil

[jendriu]

możliwe, że pierścienie się nie przyjęły ( duże ranty były na cylindrach? ), jak bierze olej to i kopci, niedawno robiłem remont jtd jak narazie po przejechaniu 700km nawet 1mm nie ubyło z bagnetu

po takim przebiegu branie oleju powinno się ustatkować, przejedź z ~500km jeśli zużycie będzie na tym samym poziomie to raczej czeka Cie kolejne wrzucanie pierścieni, a jakiej marki pierścienie zakładałeś?

[czesany]

A co obejmowal ten remont?? panewki, wał, pierscienie, głowica??

[rafal_n5]

po remoncie jest możliwość ze będzie brał olej.Składają się na to niedopasowane jeszcze pierścienie oraz tłoki oraz jak były wykonane szlify,myślę ze remont głowicy tez zrobiłeś(uszczelniacze na zaworach).Chodziarz ci powiem ze to spalanie u ciebie jest dość duże.Powiem ci tak.Rok temu miałem firmówkę fiata doblo z silnikiem 1.3multi jet(nówkę z salonu).Samochód na 8 tys wziął 2 litry oleju.Gdy już samochód był koło przebiegu 20 000 km spalanie oleju spadło do minimum.Czyli nawet nówka z salonu musi się dotrzeć.Tylko ty zanim zrobisz 20 k km to mechanik możne wypiąć d... na ciebie

[-BamBosZek-]

kolejna rzecza jest prawidlowe docieranie silnika... nie wkrecanie go gwaltownie i nie uzywanie wysokich obrotow itd itd ...

[fr33]

jaki olej zalałeś po remoncie? zalej dobry olej o zobacz..

[75andrew155]

Może tak być że zużycie oleju spadnie przynajmniej tak powinno się stać

[rafal_n5]

Może tak być że zużycie oleju spadnie przynajmniej tak powinno się stać

tylko niewiadomo o ile

[bystrixx]

Olej jakim zalałem to Castrol Magnatec 10W40 - remontowi nie był podany tylko wał, nie wiem jakiej firmy były pierścienie ponieważ mechanik zamawiał części. Mechanik mówił że może zjeść olej przez pierwszy 1 tyś km, cała sytuacja właśnie się wtedy ustabilizowała po 1000 km - niedawno sprawdziłem stan i jest już na minimum. Auto nie jest przeciążane, w tym okresie może 2-3 razy przeciągnołem go do 5tyś obr i to tylko na rozgrzanym silniku na odcinku max 1 km - zazwyczaj chodzi do 3 tyś obr - takie jeszcze mam przyzwyczajenia po dieslach i ciężko mi kręcić silnik na wyższe obroty. Czyli reasumując dolać olej i czekać? Mam możliwość przejechania w trase 1000 km i zastanawiam czy to może mu pomóc? biorę też pod uwagę ekonomię - bo mam jeszcze diesla i różnica jest kosztach podróży dwukrotna ale jeżeli miało by to pomóc to bym przejechał się w trasę moją alfą.

---------- Post dodany o godzinie 10:00 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 09:57 ----------

cylindry ponoć były w dobrym stanie - remontowałem bo pękły 3 tłoki między pierścieniami, głowica po remoncie, panewki wymienione, uszczelniacze zaworów