Czy orientuje sie ktos czy fotele z wersji TI, bądz Sportpacka, są na tym sam stelażu co zwykłe.
W kontekście kupienia angielskich foteli z Ti i włożenia do siebie. Konkretnie siedzisko i mocowanie oparcia mnie interesuje
[156] Staleaż foteli, zwykłe <=> TI
Czy orientuje sie ktos czy fotele z wersji TI, bądz Sportpacka, są na tym sam stelażu co zwykłe.
W kontekście kupienia angielskich foteli z Ti i włożenia do siebie. Konkretnie siedzisko i mocowanie oparcia mnie interesuje
Co posiadam: Fiat Brava 2.0 20V 155KM, Opel Meriva A
Co mi się przez łapki przewinęło:
Alfa Romeo: 156 1.8 TS, 156 2.4 M-JET, 166 3.2 V6 24V Lancia: Lybra 2.4 JTD, Delta 1.8ie, Thesis 2.4 JTD Hyundai: Lantra 1.6 GLS, BMW: E90 320d, Fiat: Stilo 1.9 8v, Brava 80 16v, Brava 80 16v, Brava 100 16v, Marea 155 20v, Renault: Laguna III 2.0 16v
Z tego co czytałem różnica jest z przed i po liftowych.Te z przed mają cześci z magnezu te po w ramach oszczednosci już stalowe.Napisał rain
Czy orientuje sie ktos czy fotele z wersji TI, bądz Sportpacka, są na tym sam stelażu co zwykłe.
W kontekście kupienia angielskich foteli z Ti i włożenia do siebie. Konkretnie siedzisko i mocowanie oparcia mnie interesuje
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem