156 [klekocze jak stary diesel] :D

[m4rk]

http://allegro.pl/show_item.php?item=1565998215

Co myślicie?

[Barus91]

http://allegro.pl/show_item.php?item=1565998215

Co myślicie?

Wariator ?

[shrek2oo7]

Albo mniej optymistyczna opcja czyli panewki... Bez osłuchania nie sprawdzisz.

[m4rk]

No ja też myślę o wariatorze, jaki to byłby koszt jeżeli jednak panewki? Cena jest naprawdę atrakcyjna i zastanawiam się czy nie warto się przejechać

[shrek2oo7]

Jak masz blisko to warto zobaczyć, ale generalnie bym sobie darował. Wątpię by był to wariat, jeśli ktoś pisze w ogłoszeniu, że uszkodzony silnik i przy takiej cenie to wątpię by była to taka błahostka. Myślę, że sprzedający nie jest w ciemnię bity.

---------- Post added at 18:22 ---------- Previous post was at 18:20 ----------

Remont silnika z przekręconą panewką to w zależności od uszkodzenia silnika około 4000 zł. Wariator to dodatkowe 400zł przy zmianie rozrządu, z uszkodzonym wariatorem można jeździć.

[Barus91]

Jak masz blisko to warto zobaczyć, ale generalnie bym sobie darował. Wątpię by był to wariat, jeśli ktoś pisze w ogłoszeniu, że uszkodzony silnik i przy takiej cenie to wątpię by była to taka błahostka. Myślę, że sprzedający nie jest w ciemnię bity.

---------- Post added at 18:22 ---------- Previous post was at 18:20 ----------

Remont silnika z przekręconą panewką to w zależności od uszkodzenia silnika około 4000 zł. Wariator to dodatkowe 400zł przy zmianie rozrządu, z uszkodzonym wariatorem można jeździć.

Zawsze można kupić używany silnik. iNTELL np. sprzedał ostatnio pewny (z nowym rozrządem) ze swojej rozbitej za ok.2000zł

[m4rk]

No właśnie nie mam na tyle blisko, żeby marnować peeleny na takie przejażdżki. Swoją drogą coraz bardziej ciągnie mnie do 164 albo 155 :p