Engine Oil Pressure Low

[Jerry858]

Witam.
Ostatnio nabyłem 147 2003 1.6 TS 16V 105km
Diler nie wiedział jaki olej był używany więc wymieniłem na VALVOLINE MAXLIFE 10W40 (147 ma na liczniku 80tyś.)
Po przejechaniu paru kilometrów na parę sekund wyskoczył komunikat o niskim stanie oleju ( engine oil pressure low czy jakoś tak )
Szybkie hamowanie korek spustu oleju na miejscu po odczekaniu chwili na bagnecie max..
Co później zauważyłem ten komunikat wyskakuje po rozgrzaniu silnika do 90°C tuż przed włączeniem wentylatora chłodnicy temperatura spada i kontrolka znika.
Co może być przyczyną jak to naprawić?
Proszę o konkretną odp a nie debatowanie czy 5W40, 10W40 a może 10W60.

[zasit]

nie wiem ale tam musi byc jakis czujnik cisnienia ileju i byc moze on powoli nawala, jak masz olej to powinno byc wszystko ok

[lukasz-m]

Ten komunikat nie oznacza niskiego poziomu oleju (w 147 z silnikami benzynowymi nie było elektronicznego czujnika poziomu oleju), tylko oznacza niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania.
Ewidentnie do sprawdzenia wskaźnikiem zegarowym ciśnienie w układzie i później dalsze wyciąganie wniosków.

[Winiar00]

Czujnik oleju (jak kolega wyżej pisze spr. ciś.)... a jak niskie bedzię to:panewki, pompa oleju... ale przebieg troche mały na takie usterki. Więc może tylko na czujniku się skończy... Czujnik jest z tyłu za kolektorem ssącym dostęp ch%$owy

[Jerry858]

Możesz strzelić fotkę gdzie znajduje się czujnik? Dziwi mnie to że komunikat wyskakuje tylko przy temperaturze 90+

[aro_1977]

Olej jest nie jest tak gęsty i może ciśnienie spada?

[omen]

a ja w JTDeku mam inny problem związany z tym komunikatem..
otóż, gdy wchodzę dość szybko w ciasny zakręt potrafi się wyświetlić i nie znikać aż do momentu w którym nie wyjdę z zakrętu..
może ktoś wie o co tu może chodzić ?
a może moja Alfa nie lubi zakrętów ?
Pozdrawiam

[zales00]

@Jerry858 tak w ogóle...nie za wcześnie na półsyntetyk?

@omen na mój głupi chłopski rozum.... niski stan oleju w misce i na zakręcie olej "huśta się" po ściankach przez co "smok" nie może go dobrze zassać ...ale to moje głupie gdybanie...

[lukasz-m]

tak w ogóle...nie za wcześnie na półsyntetyk?

Radzę najpierw zajrzeć do instrukcji i zobaczyć jaki typ oleju jest zalecany przez producenta - szkoda niepotrzebnie wprowadzać czytelników w błąd.

[drift-r]

Zalecany był właśnie z tego co pamiętam 10W40.

Sam mam teraz zalany Valvoline Max Life