Dziwne zmiany wskaźnika poziomu paliwa

[epro17]

Witam jestem świerzy tak ze wyrozumiałość.Dawniej miałęm civica teraz pora na alfe.Od paru dni posiadam 156 2.0ts i problem taki.np mam paliwa 1/4.po nie długim czasie przekrecam kluczyk jest 1/2.rano wstaje do roboty auto w tym samym miejscu,przekręcam świeci rezerwa i wskazówka lezy ale jade do roboty dochodzi do 1/4.dziwne to takie wachania raz 1/2 raz nic raz 1/4.Co moze być przyczyną?pływak trzeba wymiienić?

[ArturR_1975]

Sprawdź wskaźnik na desce rozdzielczej lub miernik (pływak) w baku.

[WUJ LEDI]

ja mam to samo

[Jony88]

Witam jestem świerzy tak ze wyrozumiałość.Dawniej miałęm civica teraz pora na alfe.Od paru dni posiadam 156 2.0ts i problem taki.np mam paliwa 1/4.po nie długim czasie przekrecam kluczyk jest 1/2.rano wstaje do roboty auto w tym samym miejscu,przekręcam świeci rezerwa i wskazówka lezy ale jade do roboty dochodzi do 1/4.dziwne to takie wachania raz 1/2 raz nic raz 1/4.Co moze być przyczyną?pływak trzeba wymiienić?

Wskaźnik lubi mieć lekkie wachania,także wskaźnik temperatury jedni twierdzą,że ten typ tak,ale u Ciebie coś za duże.

[tomek_murawski]

Jest to wina pływaka w baku, żeby zreanimować system trzeba dostać się do pompki paliwa, podnosimy do góry tylną kanapę, odkręcamy kilka śrubek i wyciągamy pompkę. Jest do niej przymocowany taki drucik z małą bańką, to właśnie jest nasz pływak. Jeśli zaobserwujemy, to owy drucik posuwa się po kanaliku wyfrezowanym w plastikowej obudowie, trzeba przeczyścić ten kanalik, złożyć wszystko do kupy i po problemie.

[bikermarek]

Podepnę się pod temat, dziękując za wyczerpujący opis.

W mojej Belli występują identyczne objawy - wiedziałem, że to prawdopodobnie wina pływaka ale niespecjalnie wiedziałem jak to wygląda. Tzn. wiem gdzie szukać pompy paliwa ale co dalej to nie wiedziałem. Teraz w weekend będę mógł się tym zająć.

[bonzaj]

A ja to wszystko wyczysciłem a wskaźnik dalej oszukuje. Najczęściej zaniża ilość paliwa np. przy rezerwie mam jeszcze 20 litrów

[Abidibi1509]

Moim zdaniem może być walnięty wskaźnik poziomu paliwa. Ja tak miałem w poprzednim aucie. Czasami po zatankowaniu niedużej kwoty (np. 50 zł) w ogóle wscoś kaźnik nie pokazywał, że było tankowane

[syfon]

Jest to wina pływaka w baku, żeby zreanimować system trzeba dostać się do pompki paliwa, podnosimy do góry tylną kanapę, odkręcamy kilka śrubek i wyciągamy pompkę. Jest do niej przymocowany taki drucik z małą bańką, to właśnie jest nasz pływak. Jeśli zaobserwujemy, to owy drucik posuwa się po kanaliku wyfrezowanym w plastikowej obudowie, trzeba przeczyścić ten kanalik, złożyć wszystko do kupy i po problemie.

Dodam tylko że żeby się dostać do pompy to trzeba odkręić dolną i górną część kanapy(,,poddupek i zaplecek''). A jak już będziecie mieć pompę na wierzchu to warto sprawdzić w jakim stanie macie oring na zaworze zwrotnym. W mojej pięknej z 2004r. już nie istniał i miałem problemy z odpalaniem. Warto go przy tej robocie wymienić. Ja założyłem o wymiarach 6,3x2,4.

[zaviaseq]

też tak mam hehe
jak przód auta (szczególnie prawe koło) jest w górze to pokazuje więcej
i analogicznie jak przód (prawe koło) jest niżej od tyłu to pokazuje mniej