nowa przeplywka i alfa po 100km znowu zamulona

[Krolik]

Witam
Panowie podmienilem ostatnio przeplywke i sonde ze sprawnego samochodu . Po wymianie auto ozylo i po przekroczeniu 3 tys dostawalo naprawde niezlego kopa, ale po przejechaniu jakis 100km znowu jest tak samo jak wczesniej auto caly czas idzie rowno, nie ma takiej mocy jak wczesniej i nie ma takiej elastycznosci jak odrazu po wymianie. Dodam ze zaczelo tez szarpac na zimnym silniku. Wydaje mi sie ze to nie wina przeplywki ani sondy bo w tak krotkim czasie by nie padly skoro w tamtym samochodzie chodzily kilka tysiecy km. Chyba ze jest cos innego uszkodzonego co moze mieszac i niszczyc przeplywomierz. Moze jest ktos kto moglby zdiagnozowac doglebnie moj samochod i okreslic co sie dzieje bo na tych wykresach w FES'ie to ja sie nie znam.

[przem-1986]

Kolego to założyłeś z innego samochodu przepływomierz używany?

[Krolik]

tak ale numery sa takie same, wiec ma chodzic skoro chodzil w tamtym samochodzie

[przem-1986]

Niemasz nigdzie dziury przy przepływomierzu? bo lubi się tam robić dziurki. Powiedz mi ta używka też orginalna z Boscha?.
To zrób tak, że odlącz przepływomierz jak bedzie chodził lepiej to znaczy, że masz uwalony jak gorzej szukać dalej. Pod kompa podłaczaleś nie wywaliło żadnych błedów?

[gajner]

Tak to jest jak kupuje się używaną część a potem i tak trzeba kupić orginalną. Stara pewnie była w agoni i po 100 km padła.

[Krolik]

wlasnie ze jej nie kupilem, dlatego zalozylem uzywke. Gdybym mial kupic to kupilbym nowa. Ale dziwne ze akurat padla u mnie a w tamtym samochodzie chodzila tyle czasu.
Dziury nie ma nigdzie wlasnie, guma jest nowa wszystko sprawdzane.

[przem-1986]

wlasnie ze jej nie kupilem, dlatego zalozylem uzywke. Gdybym mial kupic to kupilbym nowa. Ale dziwne ze akurat padla u mnie a w tamtym samochodzie chodzila tyle czasu.
Dziury nie ma nigdzie wlasnie, guma jest nowa wszystko sprawdzane.

Zrób tak jak pisałem wcześniej odepnij przepływkę i bedziesz wiedział czy uwalona czy szukać dalej.

[hitman047]

Odpięcie w tym przypadku nic nie da - kolega ma TS'a , a to "działa" w JTD, ten typ "diagnozy" tak więc niestety po odpięciu albo nic się nie stanie, albo zacznie jeszcze bardziej szarpać co nic nam nie powie. Musisz sprawdzić parametr "air mass flow" , a jeżeli będzie w porządku to czy wykres sondy jest ok - powinien być równomierny i "zagęszczony" i oczywiście w odpowiednich zakresach.

[Krolik]

Musze wlasnie podlaczyc alfe pod komputer i porobic wykresy. Sam sie na tym nie znam wiec moze ktos na forum pomoze je rozszyfrowac.

[hitman047]

To wrzuć wykresy - napewno ktoś pomoże Bo dużo ludzi się zna tutaj na tym bardzo dobrze.