Wycieraczki nie wyłączają się - Pomocy!!!

[Lenart89]

Witam, mam problem, a nawet można powiedzieć duży problem.
Ostatnimi czasy moje wycieraczki przestały mi służyć tak jak powinny, najpierw było tak, że działał tylko ten krótki bieg (ten który tylko raz wypuszczał wycieraczki) i 3 najszybszy, ale po wyłączeniu w pozycję 0 wycieraczki zatrzymywały się tam gdzie obecnie się znajdowały, poczytałem i zrobiłem wszystko tak jak było. Okazało się, że szczotka się zawiesiła i dlatego był problem.

Po złożeniu wszystkiego wycieraczki pracują tak jak powinny, ale powstał nowy problem. Pracują cały czas, jak ustawię je w pozycję 0 to nie chcą się wyłączyć, pracują cały czas.

Co może być przyczyną i jak to można usunąć??

Z góry dziękuję za wszelkie pomocne rady.

[dafi1985]

Jeszcze raz rozłóż, sprawdź połączenie kabelków przy silniku i wyczyść ze smaru to duże kółko ze ścieżkami przy silniczku.

[Lenart89]

Jeszcze raz rozłóż, sprawdź połączenie kabelków przy silniku i wyczyść ze smaru to duże kółko ze ścieżkami przy silniczku.

Rozłożyłem wszystko jeszcze raz, po kolei sprawdzałem połączenia kabli i wszystko było z nimi ok. Wyczyściłem to koło, podgiąłem lekko blaszki które się z nim stykają. Poskładałem wszystko na nowo i dalej problem ten sam, ale zauważyłem, że problem może leżeć w przełączniku zespolonym (manetce włącznika) bo w której pozycji nie jest wycieraczki chodzą, ale po odłączeniu kabla od przełącznika przestają. Więc czy może się okazać, że przełącznik będzie do wymiany?

[Dariusz156]

Więc czy może się okazać, że przełącznik będzie do wymiany?

Może.
Ale nawet po przełączeniu na 0 do silnika wycieraczek musi dochodzić prąd żeby mogły zatrzymać się w prawidłowej pozycji.

[Lenart89]

Rozebrałem wszystko jeszcze raz, wszystkie styki przeczyściłem, smar przetarłem żeby go zlikwidować, ale jednak nic to nie dało, wycieraczki wciąż pracują.

[Obi.Wan]

to będzie raczej maneta, chyba że coś się w przekaźniku porypało i daje cały czas napięcie ciągłe ale na 0 już nie powinny działać (chyba?)

[Lenart89]

to będzie raczej maneta, chyba że coś się w przekaźniku porypało i daje cały czas napięcie ciągłe ale na 0 już nie powinny działać (chyba?)

Cała manetka (przełącznik zespolony) został wymieniony i jest w 100% sprawny, bo był sprawdzany na drugiej Belli.

Nie wiem czy starać się szukać dalej przyczyn tego, czy wyrzucić w ciemno jakieś 150 zł i kupić inny silniczek?

[Obi.Wan]

silniczek nie jak już to ten cały przekaźnik/przerywacz silniczek mógłbyś kupić jakby wcale ci nie działał

[Lenart89]

No to już wiem coś więcej, jak tylko uda mi się dostać przerywacz to spróbuje go zamontować i powiem co i jak