Panowie mam takie problem. Chlodnica sie kupy trzyma, przeplyw jest, plynu na full, rura dolna i gorna cieple jak sie silnik rozgrzeje. Ogrzewanie tez jest (nei wiem czy mocne czy slabe, nie znam samochodu).
Podczas jazdy na trasie temperatura silnika spada do nawet 65-75 stopni, za to w korku z wlaczona klima potrafi dojsc do 115 stopni. Ogolnie podczas jazdy w miescie ladnie sie trzyma przy okolo 90 (troszeczke skaczac). Co moze byc przyczyna takiego zachowania? Czy termostat?