Ciekawy jestem jak u was wygląda sprawa z temperaturą v-ałek. Znalazłem informacje o 1. i 2. biegu chłodzenie i o tem. otwarcia termostatu, ale... Ja u siebie mam nową chłodnicę, pompa wymieniana jakieś 30kkm temu i nowy oryginalny termostat zamawiany w ASO. Elektryka odpowiedzialna za chłodzenie sprawdzona i śmiga, ale temperatura na wskaźniku często wychyla mi się za 90. Jechałem z podpiętym kompem i przy dość ostrej jeździe dochodzi do ok. 95 - wyżej nie. Czy tak ma być, czy raczej ma mieć tak jak TS równo 90?