Problem z silnikiem

[slawek1988r]

Witam wszystkich. Nie myślałem, że kiedyś będę musiał tu pisać bo większość przypadków jest doskonale opisanych ale tym razem mam dość nietypowy problem. Posiadam Alfę Romeo 156 1.9 JTD z 2001 roku, mój problem polega na tym, że samochód odpala normalnie a po około 3 minutach silnik zaczyna falować i za chwilę gaśnie. Jeżeli dodam gazu to silnik zaczyna głośno chodzić "klekotać" jakby na wszystkie wtryski nie chodził. Podczas jazdy samochód się dusi i dostaje mocy na zmianę, po chwili zapala się komputerek i samochód gaśnie. Po odczekaniu 3 minut odpala i sytuacja się powtarza. podczas dodania gazu leci dużo czarnego dymu. Może troszkę zakręcone ale takie mam objawy. proszę o pomoc.

[jaboleq]

Pod komputer trzeba podłączyć i z analizować - inaczej nie pomożemy bo za dużo opcji może mieć wpływ na twoje objawy.

[olek23]

stawiam na pompowtryski... u mnie byly wymieniane jeszcze za starego wlasciciela..... niestety koszt spory... chyba ze jest zestaw do regeneracji chociaz nie slyszalem.... ale jak napisal jaboleq komputer prawde ci powie

[lesio146]

stawiam na pompowtryski... u mnie byly wymieniane jeszcze za starego wlasciciela..... niestety koszt spory... chyba ze jest zestaw do regeneracji chociaz nie slyszalem.... ale jak napisal jaboleq komputer prawde ci powie

Pompo-wtryski stosował w autach osobowych tylko VW..

[pawel2910]

Pompowtryski były montowane tylko w grupie VAG i w TIR-ach w JTD jest common rail tak w gwoli ścisłości. Tak jak kolega jaboleq napisał, podpiąć komputer i sprawdzić dokładnie czy nie ma błędów i wszystkie parametry związane z układem zasilania paliwem.

Edit. kolega lesio146 mnie uprzedził

[slawek1988r]

Witam.
Jestem tu na nowo. Nie podłączyłem pod komputer bo za dużo zamieszania z tym, laweta itd... Zabrałem się dziś do pracy z moją Alfką zacząłem od czyszczenia różnych rzeczy: czujnik położenia wału EGR <zaślepiony był nie wiem czy to dobrze czy nie??> filtr powietrza, sprawdziłem napięcie paska rozrządu i końcu dotarłem do listwy na której odłączyłem czujnik ciśnienia paliwa. O dziwo wszystko się naprawiło a po ponownym podłączeniu te same obiawy. Przeczyściłem troszkę ten czujnik i po podłączeniu samochód wykrył błąd ale pracuje równo i nic się z nim prawie nie dzieje. No właśnie prawie bo w ogóle nie uruchamia się turbina. Dlatego moje pytanie czy to może być spowodowane tym czujnikiem paliwa??

[bonzaj]

Filtr paliwa nie jest zasyfiony? sprawdź filtr w baku a pompce i wyczyśc