Od czasu wymiany akumulatora zaczął się problem z ISC. Nie zawsze się uruchamia, a na ekranie pojawia się Bootsektor 5.25 AR i po długim rozmyślaniu się wyłącza. Czy ktoś wie w czym może leżeć problem?
Nie włączający się ISC
Od czasu wymiany akumulatora zaczął się problem z ISC. Nie zawsze się uruchamia, a na ekranie pojawia się Bootsektor 5.25 AR i po długim rozmyślaniu się wyłącza. Czy ktoś wie w czym może leżeć problem?
Wygląda jak uwalony soft w ICS. Możesz spróbować wysłać do jakiegoś magika, ale chyba taniej będzie kupić nowy.
Podobny temat: http://forum.lanciapolska.org/viewto...?f=100&t=37373
Dziękuję bardzo za pomoc. Widzę ze czeka mnie przez większy wydatek.
Nie zaczynam nowego tematu i nie szukam jakiegos starego kotleta.
DZisiaj robiłem przy alfie i musiałem rozłaczyc aku. Kod do ics mam na obudowie, wiec musiałem go rozebrac troszke. Oczywiście jak pech to pech. Urwała się wtyczka od pokrętła do włączania i pogłaśniania. Poszła przy samej plytce.
Ktoś może ma dostęp do takich wtyczek. Nie jestem elektronikiem nie wiem czy coś takiego jest wogóle dostepne.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Najlepiej zanieś to od razu do elektronika. Być może, ze wyrwałeś złącze z całymi scieżkami a wtedy będzie kaplica. A może uda się wlutować stare złącze. W każdym razie jeśli
to nawet się nie zastanawiajNapisał gonzo
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
Jasne że do elektronika z tym pójdę.
Scieżki nie są ruszone.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
No to powinno dać radę stare gniazdko wlutować. Jeśli nie to specjalista na pewno coś dobierze odpowiedniego
156 1,9 M-jet 150KM 2005r
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem