Błąd P1238 - logi do sprawdzenia
Witam!
Od jakiegoś czasu męczył mnie błąd P1238. Teraz po skasowaniu niby zniknął z deski, ale w FESie się pojawił. Porobiłem dzisiaj kilka prób, mam w plikach CSV pozapisywane, jeśli ktoś mógłby na to zerknąć fachowym okiem i się wypowiedzieć byłbym bardzo wdzięczny.
Przepływka - nie wymieniana nigdy, była ok, mogła się kichnąć
EGR - czyszczony, elegancko pracuje "w rękach" - nie wiem jak w samochodzie
Blaszka z dziurkami w EGR włożona.
logi.zip
Przepływka za mało mierzy, ogarnij czy gdzieś dziury w dolocie nie ma, ewentualnie spróbuj 'wyczyścić' przepływkę izopropanolem, w sklepie z elektornika powininen być bez problemu 100ml 4zł, i zrób logi.
Bład dotyczy mas powietrza więc może faktycznie zdycha przepływomierz.
Ja stawiam na EGR, wytnij to gunwo czipując silnik, miałem ten problem ponad pół roku:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...9_jtd_16v.html
Po wyczipowaniu jest bez P1238 w FES i brak marchewy
PZDR
Widać że EGR stoi. Cały czas 1%
Zrób logi:
obroty, docelowe/zmierzone powietrze (masa) , docelowe/zmierzone ciśnienie powietrza i overboost.
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Łoj temat się odświeżył a ja sobie z problemem poradziłem.
Przewierciłem na wylot elektromagnes EGR, wyczyściłem, nasmarowałem = EGR sprawny, błędu brak, parametry ok.
Widzę że technik sporo, ważne że włoszki zdrowe!
teraz tylko bip bip jak jest głodna lub uważa że może być ślisko :d ufff ;D
Nie popatrzyłem na datę
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem