Problem ze wskazaniem poziomu paliwa

[Rifajnd]

Witam.

Od prawie 2 lub 3 miesięcy męczę się w mojej Alfie ze wskazaniami poziomu paliwa. Wczoraj miałem swój pierwszy dłuższy wyjazd Bellą (nad morze w jedną stronę 110km, w drugą 134km ze względu na wypadek na ekspresówce i ominięcie tego korka). Zalałem 26l paliwa i 2 miałem w baku, dlatego też pół baku na wskaźniku mi ładnie pokazało. W trakcie wracania do domu kiedy wskazówka opadła na połowę (pomiędzy 0 a połową) i zostało mi bodajże 50 km do domu wskaźnik zaczął mi powoli świrować.
Najpierw lekko opadał poniżej 1/4 i mrugała rezerwa, po chwili podnosił się albo przed 1/4 albo na nią i rezerwa gasła, i tak w kółko. Najczęściej mam tak (kiedy jeżdżę powiedzmy z 5-6 litrami w baku) że wskaźnik najpierw pokazuje prawie 0 i mruga rezerwa, potem podnosi się trochę ponad 0 i albo mruga albo nie mruga i znowu opada, podnosi się, opada itd itd, dlatego prawie zawsze nie wiem jak jeżdżę i ile paliwa mi zostało.

- Wskaźniki mam wymienione na 100% sprawne (kupione od forumowicza)
- Czujnik poziomu paliwa mam nóweczkę
- Sprawdziłem kable itd prowadzące od czujnika do wskaźnika, ile omów jest na czujniku, ile idzie na wskaźnik, czy pin A przy czujniku jest uziemiony itd itd i wszystko wydaje się być w porządku.

Czy ktoś miał kiedyś z tym problem ? Już jestem strasznie zmęczony tym.

[Rzmudzior]

Między zero a połową mi się w 145 cuda działy, jak na części między połową a ćwiartką robiłem np. 150 km a kolejnej tej 80 km i zapalała się rezerwa (na której zrobiłem raz 100 km po mieście w korkach do zgaśnięcia auta ).
Wskazań w Alfie nie ogarniam - im mniej paliwa, tym mniej dokładne, do tego bardzo zależne od poziomu drogi i zakrętów. Ale jak masz 5-6 litrów to jesteś na rezerwie, rezerwa w Alfie jest opisana jako 5-8 litrów.
Ja robiłem tak, że jak mi sie zapaliła pierwszy raz na dłużej rezerwa w 145 resetowałem licznik i maksymalnie po 60 km tankowałem

[Rifajnd]

No tak, to wiem że wtedy jest rezerwa, tylko ten wskaźnik wtedy mi skacze i raz się zapala, a raz nie i nie mam pojęcia czy już jestem na rezerwie czy mam np. 10l w baku. A te wskazania to jest masakra. Nawet nie mam jak obliczyć jak ten samochód mi średnio spala dlatego se liczę +/- 10L/100km żeby potem nie stanąć gdzieś .

[kasztelan]

Standard, każda 155 tak ma, trzeba by układzik scalony jakiś dorobić także się nie przejmuj. Przykład - mając 1/4 zbiornika po wejściu ostro w prawy zakręt wskazanie spada do 0 i zapala się rezerwa, na torze rezerwa zapalała mi się mając około 25l paliwa w zbiorniku.

[Rzmudzior]

Spalanie oblicza się tak najłatwiej:
- tankuje się do pełna od pierwszego odbicia,
- przejeżdża ileś km, im więcej, tym dokładniejszy wynik, styl jazdy normalny,
- znowu się tankuje do pełna
- i liczy litry na setki.

Druga mniej dokładna metoda to od pełnego baku do zapalenia rezerwy (liczy się wtedy że 5l w rezerwie zostało czyli w górę) i też liczy.

[Dziaru]

Alfa ma duży Bak 63l więc jak masz 5-6 litrów to na zakrętach to lata po tym baku jak żyd po pustym sklepie- więc , dlatego tak masz .
każdy tak ma , i trza z tym żyć

[Rifajnd]

Dzięki wielkie . Teraz przynajmniej wiem, że to "normalna" przypadłość naszych piękności.

[cerciarz]

ja mam tak obliczone, że jak już rezerwa się świeci to mogę 150 km jeszcze zrobić

[omron8]

Standard, każda 155 tak ma

Ktoś pisał, że nie każda Miałem w tym sezonie wiosenno letnim zajrzeć do baku i sprawdzić to się tam dzieje ale wyszło jak zwykle... Gdyby się komuś chciało to ogarnąć wcześniej, to pewnie łatwiej by było innym się tym zająć

[Vinc]

Też mam wariata w baku. Tyle, że u mnie świruje, jak zaleje zdrowo ponad połowę. Jakby nie wierzyła, że ma tyle w zbiorniku i wskazówka momentami skacze