Wzrost temperatury

[jary17]

Wczoraj podczas dłuższej podróży 700km wszystko było w porządku temperatura max. 90st. wentylator i spadek 80st. i tak w okółkę. No ale niestety nieuniknione korki i tu wielkie zdziwienie z mojej strony temp. 90st. i rośnie do 120st. zamykało mi wskaźnik ale bez czerwonego koloru. Panika, przerażenie nie ma jak ani gdzie zjechać a tu silnik w eksplozji no ale całe szczęście udało się ruszyć. No i następne ale tym razem pozytywne zdziwienie w trasie w pędzie spadek temperatury do normowanej i tak miałem kilka razy ale tylko w korku lub w dłuższym postoju. Dziś na nowo sprawdzałem czujniki wariator wszystko okazuje się sprawne wiatrak się załącza i co to może być? Jaka jest tego przyczyna? Miał już ktoś z was takie zdarzenie? Jak tego uniknąć włącznik wiatraka dodatkowy w kabinie czy jakieś inne rozwiązanie.

[Rafał]

sprawdz cz. zał. wentylatora( na chłodnicy). jesli on swiruje to tak sie dzieje - za pózno wł. wentylator. lub went,. nie chodzi na maxa (przepalone jedno uzwojenie) i wolniej sie kreci. tyle z doswiadczen

[kasza85]

u mnie był brak radiatorów na chłodnicy - ogólnie http://www.forum.alfaholicy.org/33_1...ewanie_v6.html

[Przemas]

u mnie tak było jak się posypała pompa wody (efekt odpalenia na przymarznietym plynie chlodniczym

[jary17]

sprawdz cz. zał. wentylatora( na chłodnicy). jesli on swiruje to tak sie dzieje - za pózno wł. wentylator. lub went,. nie chodzi na maxa (przepalone jedno uzwojenie) i wolniej sie kreci. tyle z doswiadczen

Rafał twoja podpowiedz najbardziej mi pasuje. Sprawdzałem na postoju i niby załącza ale sprawdzę jeszcze na mierniku. A na deskę nie podaje ten pod termostatem?

u mnie był brak radiatorów na chłodnicy - ogólnie http://www.forum.alfaholicy.org/33_1...ewanie_v6.html

Co do Ciebie kasza85 chłodnicę mam jak w najlepszym porządku także twoją wersję wykluczam ale dzięki za zainteresowanie tematem.

u mnie tak było jak się posypała pompa wody (efekt odpalenia na przymarznietym plynie chlodniczym

A tobie Przemas współczuję na jakim ty płynie chłodniczym jeździłeś? Chyba na wodzie skoro przymarzło. Pompę mam niedawno zmienianą przy rozrządzie fakt faktem mam już jakieś 70tyś strzelone ale też wykluczam.

[Przemas]

"mechanik" dla sprawdzenia układu wlał wodę do układu a potem nie spuscił do końca i mi chwyciło ale z tego co wiem to była I pompa w tym silniku 214kkm wiec ja się jej nie dziwię

[jary17]

"mechanik" dla sprawdzenia układu wlał wodę do układu a potem nie spuscił do końca i mi chwyciło ale z tego co wiem to była I pompa w tym silniku 214kkm wiec ja się jej nie dziwię

No sam widzisz że człowiek musi wszystko monitorować i sprawdzić a zwłaszcza po mechaniku sam kilkakrotnie tego doświadczyłem i teraz chcę rachunek, fakturę cokolwiek żeby móc dochodzić swoich roszczeń.

[Przemas]

po tym jak mi nie dokręcił drążka kierowniczego po wymianie osądziłem że więcej do niego nie zawitam i odradzam wszystkim znajomym (auto stało na placu 2 miesiące) teraz wszystko sam