Printable View
Witam, odgrzewam trochę temat. Nabyłem ostatnio Alfę 166 w dieslu z zablokowanym ICSm, ma ktoś możliwość odblokowania tego ustrojstwa (oczywiście odpłatnie). Mam wszystkie numery z obudowy. Przeprowadzam się właśnie do Wrocławia i nie mam za dużo czasu żeby jechać do Polmozbytu do Alfy i tam się z nimi siłować. Pozdrawiam, Rafał
@rafal155 napisz na PW który to model. Jak BE2569 to załatwimy temat, jak niestety BE2580 to ciężki orzech :(
Ja kiedyś też miałem identyczny problem i trzeba było wyciagnać radio i jechac do gościa na rozkodowanie. Wydobyl mi oryginalny kod z radia ale nie dał rady na miejscu. Wiem ze mozna było go znaleźć na giełdzie w milowicach koło katowic a mieszka we Wrocławiu wlasnie Tylko nie wiem jak go choolercia znaleźć zapłaciłem 100 :) jak bede na milowicach wezme do niego numer i Ci podam chyba ze wczesniej zalatwisz sprawe :)
No więc z moim ICS-em jest tak,kupiłem niedawno 166,ok podróż wszystko szło gładko,następnego dnia chciałem wyciągnąć koła zimowe jakie dołożył poprzedni właściciel i trąciłem felgą o aku spadła klema,dupa ICS zakodowany,poszukałem kolegę tu na forum 100pln poszło numer z radia wysłany ok podaje mi kod 2582 wpisuję i dupa nadal zablokowany kilkakrotnie,dalej dupa,dziś dodzwoniłem się do poprzedniego właściciela gadam jaka jest sprawa a on podaje mi numer 9196 wpisuję nadal dupa,ręce opadają a ISC nadal zablokowany. Nie mam pojęcia co się stało że oryginalnym kodem nie da rady odblokować? Miał ktoś już taki przypadek? Bo ja już rozważam kupno innego. Przed spadnięciem klemy wszystko działało. Model BE2569
DOstałeś kartę kodową czy ktoś Ci podyktował ten oryginalny kod? :)
Kodu nie było,kolega zdobył za 100pln ma aukcję na allegro,a inny podyktował sprzedający,i teraz żaden nie dział.
Jedyne co Ci zostaje to radio do elektronika i odczytanie wsadu, a z niego rzeczywistego numeru seryjnego.
Czyli nie miałeś żadnego kodu ai karty kodowej tylko dwie ściemy :) niestety j.w.Cytat:
Napisał Switch
Marek ja też w celach sprawdzenia przeliczałem mu kod i dla podanego mi SN wyszedł taki jak zakupił. Albo ma wymienioną płytę, albo naklejkę z doopy, albo ktoś tam grzebał.
Naklejki brak numer przepisany z grawery na boku radia,wiec musi być dobry.
i to mi daje do myślenia, bo ostatnio jak sczytywałem beckera, to nie zgadzał się numer body z naklejką. Ma ktoś pod ręką Be2569 i mógłby sprawdzić, czy numer z naklejki pokrywa się z grawerką na body.
Mój stary ICS jest BE2569. I grawer zgadza się z numerem na karcie kodowej ale nie zgadza się z niczym na naklejce. Nie wiem co się ma zgadzać ale nawet fragmenty się nie zgadzają z tym co jest naklejone na ICSie :)
W ICS jest zakodowany i żeby sobie uprościć robotę niektórzy wgrywają wsad z ICS-a ze znanym kodem. Dlatego czasem numerki się nie zgadzają ;)
Po drugie, większość kalkulatorów źle wylicza pin (czasem się zgadza ale rzadko)
Jedyny jaki znam kalkulator który w 100% prawidło wylicza kod od ICS-a i navi to produkt Martech-u za grubą kasę.
CarProg też słabo sobie radzi z ICS-em choć w opisie jest że robi.
Wszystko się zgadza, ale... Z BE2569, jeśli nie był grzebany wcześniej, to nie ma problemu rozkodować po numerach z naklejki lub po odczytaniu seriala z wsadu. Natomiast BE2580 to już wyższa szkoła jazdy, i na chwilę obecną ze znanych dekoderów, to tak jak piszesz tylko Martech (ale i tu mam podejrzenia, czy aby na pewno oni to liczą sami, a nie mają dostępu do baz Beckera).
Nie siedzę w radiach zbyt mocno, ale na 5 sztuk BE2569 kalkulator dwa razy sobie nie poradził (obydwa nie grzebane) dopiero Martech pomógł. Raz udało mi się ruszyć zwykłym kalkiem BE2580.
A tak na marginesie to jeden klubowicz do tej pory nie uiścił opłaty za kod (może to przeczyta i sobie przypomni) ;)
Dwie bardzo ważne rzeczy dokładam do tematu:
1. Film, jak demontuje się panel ICS:
https://www.youtube.com/watch?v=IOguHeF_xec
2. Strona, na której za darmo lub prawie za darmo odzyskuje się kody do radia i navigacji:
http://koddoradia.pl/kod-do-radia-be...3fd6f34ebb6307
Kolego. Jesteś nowy a chcesz być aktywny to wypadałoby czytać wnikliwiej forum. Link który podałeś jak byk jest przyklejony w dziale głównym. Nie przeczytać przyklejonych wątków to już spore lenistwo.Cytat:
Napisał marian666666
Witajcie Alfoholiczki i Alfoholicy,
Nie bijcie że już takie tematy były, wszystkie przeczytałem, żaden mi nie pomógł. Pisałem też do wszystkich magików którzy na tym forum pisali, że sie tym zajmują ale żaden mi nie odpisał.
Po wymianie akumulatora zablokował się ICS i woła o kod. Nic nie działa, radio, klimatyzacja, nawigacja. Pies drapał te radio i navi, ale robi sie zimno i nie moge nawet nagrzać szyby. Pisałem na kilku forach. Czy jest jakaś możliwość wygenerowania kodu na podstawie numeru seryjnego lub innych parametrów, które mógłym podać czy w grę wchodzi tylko ASO lub ingerencja w elektronike? Standardowy 4444 nie działa a nie chodzi chyba o sam kod do radia tylko do ICS.
Na elektrodzie jedynie gość chciał mi na PW sprzedać płyte DVD ze schematami elektrycznymi do peugota :confused: W sumie nawet bym tą płyte kupił jakby napisane były na niej te cztery cyferki, które odblokują mi ICS.
Na forum alfaowners poradzili mi, żeby sie skontaktować z brytyjskim ASO to dadzą mi kod za 17 funtów, czy mógłby ktoś pomóc z namiarami na brytyjskie ASO Alfy?
Pisałem do włoskiego ASO, nie odzywają sie. W polskim 300-500zł.... za 4 cyferki i nie wiadomo ile czekania.
Jestem z Warszawy, czy podejmie sie ktoś pomocy za rozsądną kwote? Poniżej dokumentacja fotograficzna:
Ekran:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/54.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/55.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/56.jpg
I wyciągnięte radio:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/57.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/58.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/59.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/60.jpg
Jest jeszcze jakaś karteczka do NAVI:
Navi: 5WK78182 - dodatkowo obok jest numer 60000583
Nic więcej nie mam, VIN moge podać na PW.
Pozdrawiam
Kolego poszukaj na forum w tematach podwieszanych. Ktos kiedys pisał o bezplatnej stronce na ktorej mozna zdobyc kod.
Tu masz link ode mnie. http://kody-radio.pl/samochody/alfa-romeo
Nie wiem czy to platne czy nie gdyz nie potrzebowalem nigdy kodu odzyskać jednak poszukaj w necie i napewno cos taniej znajdziesz. ICS z kodem za 300 spokojnie kupisz uzywany- pisz do kubicze, QBA , cuma_borek, rafal0717, poszukaj w dziale BAZAR, ludzi ktorzy maja 166 na czesci. 500 zl niech spier...ją. lepiej kup uzywany ICS
mój kod 6506 wpisz może zadziała :beer:
Swój kod także ci podesłałem na PW
a tu kilka tematów dotyczących ICS:
Problem z kodem ICS
Odblokowywanie ICS
Kod do uruchomienia nawigacji
Odblokowanie ICS! Nie mam kodu!
Odblokowanie ICS - Czy można wygenerowac kod?
mi zadziałał uniwersalny: 4444
Dzieki wszystkim za odpowiedzi, dzieki alfa147 za PW, przetestuje te kody które podaliscie i dam znac czy działa, teraz po 3 błędnych blokuje mi wklepywanie kodu na godzine ;) Wiec musze troche poczekać.
A odłączenie aku na 10 m nie da rady? Spóbuj bo nigdy nie próbowałem.
Nie, po odłączeniu napięcia z aku nadal pamieta czas który trzeba czekać. A czas upływa tylko jak jest przekręcony kluczyk w stacyjce. Nie można pojsc do domu na godzine wrócic i znów próbowac 3 próby.
Jest podtrzymanie zegara albo bateryjne albo na jakims wiekszym kondensatorze. Podejrzewam ze jest bateryjka jak na płycie głownej komp od biosu. Nie rozbierałem. Pewnie wyciagniecie tej bateryjki albo rozładowanie kondensatora wyzerowało by ten czas i można by wklepywać 3 razy, wyzerować i znów 3 razy, wtedy kilka godzin klikania. W sumie jestem elektronikiem tyle że nie samochodowym, o ile pamieć z kodem to zwykły eeprom to wgrałbym jakiś z neta ze znamym kodem ale nie chce póki co dłubać. Wole spróbowac załatwić te 4 cyfry.
Dostałem namiary od uczynnego kolegi z forum na ASO z częstochowy, które 2 lata temu wzieło za ten kod 170zł. W poniedziałek bede dzwonił.
O kolego to bardzoo ciekawa informacja. Myślałęm , że po odpieciu aku radio zapomni. Widocznie coś w nim jest zamontowane co pamieta o ustawieniach. Bateryjki raczej nie ma bo po tylu latach od premiery 166 napewno na forum by ktoś ten temat poruszył, a tego nie zauważyłem. Być może sa inne metody zachowania pamieci o blokadzie ICS.
Faktycznie masz racje, to może jeszcze inaczej działać. Elektronika radia zapisuje odliczany czas np w eeprom a zegar działa tylko wtedy kiedy ma napięcie ze stacyjki. Nie zastanawiałem sie nad tym głębiej.
Za dużo już czasu poświęciłem na szukanie rozwiązania, w poniedziałek obdzwaniam wszystkie namiary które dostałem i wybieram najpewniejszy. Mam nadzieje, że dobrze trafie.
Tylko że w tych Becker'ach kod nie siedzi w zwykłym 24Cxx, tylko w 44-pinowym AM29f800 i są tam tego dwie sztuki. Do tego trzeba wiedzieć, w którym z nich jest kod. Swojego czasu, jak próbowałem sie w to zagłębić (też jestem elektronikiem), to jedyne do czego dotarłem w przepastnych zasobach internetu, to dwie linijki kodu do podmiany ze znanym kodem. Nikt jednak nie był w stanie określić jaki jest algorytm przeliczania. A nie można tam wklepać byle czego, bo nie zgodzi się CRC i nie wstaje radio. Odczyt tego wsadu przydaje się w przypadku leciwych BE2569, kiedy nie ma naklejek na bokach z SN i wtedy odczytuje się go z wsadu.
Odłączenie aku nie wyzeruje licznika błędów zapisanego w eepromie - taki sposób nie działał przecież nawet w starych Blaupunkt'ach - tam zerowało sie licznik z palca na programatorze aby przyspieszyć wpisanie kodu.
eee tam, na cóż wydawac pieniadze jak tu robia to za darmo
http://koddoradia.pl/kod-do-radia-be...3fd6f34ebb6307
Marian już pisałem, nie chodzi o sam kod do radia czy navi, tylko do całego ICSa, zreszta w linku ktory podales jest temat dotyczacy mojego samochodu:Cytat:
Napisał marian666666
http://koddoradia.pl/alfa-166-kod-do...e56a796bfc0713 i tam już mozliwosci pomocy wyczerpalem dlatego pisze na innych forach.
- - - Updated - - -
Ja już w tym nie bede dłubał bo szkoda czasu, gdyby to była kwestia kilku tysiecy to wziałbym radio na blat i sie bawił kilka dni. Jakby zegar był na osobnym kwarcu to mozna by podmienic z 32kHz na 30MHz i blokował by wklepywanie na 3 sekundy a nie godzine. Pod guziki podpiac kawałek procka ktory podawal by kolejne kombinacje i takim małym bruteforcem ICS by poszedl w 1 dzien. Ale to juz wole tak jak inni pisali kupic gotowego ICSa ze znanym kodem i go wymienić niż tak rzeźbić.Cytat:
Napisał danus77
- - - Updated - - -
Jakby było potencjalnie 100 chetnych to mógłbym wziac taki ICS na warsztat, pomeczyc go kilka dni i znalezc sposób i sprzedawac kod za 20zł. Ale z tego co widze problem nie jest tak czesty zeby warta była tego taka zabawa:) W pon dzwonie do ASO i podaje im VIN i numery radia.
A rozważałeś opcję kupna całego ICSa z kodami gdzieś na aukcjach/bazarku? Zawsze to sporo tańsze rozwiązanie, niż ASO :)Cytat:
Napisał Pawel.C
Czgoś tu nie rozumiem. Przecież kod dla ICS-a i radia jest jeden. Drugi jest tylko do navi O trzecim tylko do ICS-a nie słyszałem
Ja sie nie znam, tak mi napisali na tym forum w tym temacie: http://koddoradia.pl/alfa-166-kod-do...e56a796bfc0713Cytat:
Napisał cytryn
Zresztą kontaktowałem sie z kilkoma warsztatami, najtanszy ktory znalazlem to ten z czestochowy za 250zł i podobno w Polsce taniej sie juz nie da bo ten kod tyle kosztuje w ASO i nie ma innej drogi zdobycia go jak zamówienie przez ASO. Podobno w UK załatwiają go za 17 funtów i tu moja ponowna prośba czy mógłby ktoś poradzić jakimś sensownym namiarem?
Mogę ci dać namiar na kolegę co ci ogarnie temat.
Kolego, ja też 2 lata temu miałem ten sam problem i rozwiązałem go tu:Cytat:
Napisał Pawel.C
Alfa Romeo Serwis T&T Twardowski ul.Młodnicka 21 , 04-239 Warszawa Tel. 60274 53 13 , www.twardowski.pl
Kosztowało mnie to 210 PLN za kod, czyli razem 420 PLN i trwało około tygodnia, wszystko załatwione poprzez telefon/email. Przesłałem mu tylko zdjęcia z naklejkami z ICS i NAVI
Ok dzieki, z Twardowskim rozmawiałem już wcześniej, prawdopodobnie dziś do niego pojade
A ja śledząc dziś instrukcje obsługi do moich problemów, potrzeb wyczaiłem bezpiecznik nr 18 (Akumulatora systemu I.C.S). Wartość jego jest nie podana.
Możliwe, że jego wyjecie wyeliminowało by czas potrzebny dla prób na piechotkę?
Nie ma szans. Licznik czasu wymaganego do odczekania po błędnych próbach pracuje tylko wtedy gdy ma napięcie po przekręceniu kluczyka w stacyjce.
Ja zamówiłem już kod za 199zł. Jak dostane i zadziała to dam znać.
Jak zamówiłeś kod w ASO, to na pewno zadziała :)Cytat:
Napisał Pawel.C
HejCytat:
Napisał alfa147
Wiem od Pawel.C, że kod ostatecznie działa. Tylko teraz się zastanawiam bo czytając forum wynika, że kod do radia i nawigacji jest jeszcze inny niż do ICS - problem w tym, że w radiu BE 2580 nie ma 3-go kodu. Jest tylko do ICS i do nawigacji. Po wpisaniu kodu do ICS odblokowuje się od razu radio. Czy przypadkiem kod do ICS to nie jest to samo co kod do radia? Kod do radia można po numerze seryjnym uzyskać na zagranicznych serwisach np tutaj: http://www.radio-code.co.uk/ za jakieś 9 funtów. Można też go dostać na forum www.koddoradia.pl.
Czy przypadkiem nie jest tak, że to o ten sam kod wszyscy pytają (kod do radia) natomiast jak pada słowo ICS-to wszyscy wskazują tylko serwis?
Kod do radia id o ICS to ten sam kod.
Po odłączeniu aku i ponownym podłaczeniu trzeba wpisac 4-cyfrowy kod który odblokowuj dostep do ICS (radio)