temperatura.

[Maciek-156]

A to w takim razie nie jest to 70 stopni. Zatrzymuje ( i utrzymuje) się właśnie na tej kresce między 50 a 90.

Jakbyś się stosował

Zacząć od przeczytania podwieszonego tematu o termostatach i temperaturze i wszystko będziesz wiedział.

i przeczytał:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...n_spark_v.html
to byś to wiedział......

[Damian1989]

Odswieze temat. Wczoraj w korku temp doszla mi do pierwszej kreski za 90 stopniami. Mialem ten problem wczesniej, wymienilem chlodnice i dalej to samo. Wiatrak zalacza sie.

[Masa625]

Odswieze temat. Wczoraj w korku temp doszla mi do pierwszej kreski za 90 stopniami. Mialem ten problem wczesniej, wymienilem chlodnice i dalej to samo. Wiatrak zalacza sie.

Biorąc pod uwagę to , że masz silnik 3.0 wsadzony do 156 polecam popytac o to w dziale 166 gdzie sporo użytkowników tych motorów. I 99,9% to silniki zagazowane więc myślę ,ze może CI coś poradzą.

[darsle]

Jestem właśnie po jej wymianie, chciałem to zrobić bez zdejmowania zderzaka i.. to była najgorsza robota, którą robiłem przy aucie;/ Ale po ciężkim boju się udało. A oto jak prezentuje się stare valeo:


I jak to mogło chłodzić wodę:p Nie dość, że przecieki to jeszcze rozsypane połączenia między kanałami (one mają chyba jakąś nazwę, ale za chiny ludowe nie mogę sobie teraz przypomnieć:p). Nowa chłodnica Nissens, którą włożyłem ma radiator skonstruowany na trochę innej zasadzie i raczej nie powinno się z nią nigdy stać coś takiego jak z tamtą

Nie sprawdzałem jeszcze czy problem z temperaturą został rozwiązany, ale jestem dobrej myśli Wybieram się na test..

Mam pytanie do kolegi: pomogla wymiana chlodnicy? Ja mam podobna sytuacje a chlodnica u mnie w alfie tez troszke przecieka...