Temperatura silnika powyżej 90 stopni, V6

[mikell0]

sprawdź samą chłodnicę - po latach jej lamele są zasyfione i być może układ w takie upały nie daje już rady- kompresor w łapę i wydmuchać, można też pokusić się o demontaż zderzaka, ale to po eliminacji wszystkich innych ewentualnych przyczyn- za niski stan płynu, zapowietrzenie układu itp.

[rpw2005]

dziekuje za rady, oczywiscie sprawdze temp na kompie, moim zdaniem to chlodnica bo jest troche zasyfiona z zewnacz, zreszta jak w kazdym ponad 15 letnim aucie, pewnie jest tam od poczatku, po wymianie chlodnicy i sprawdzeniu temp na kompie dam znac czy trzyma rowno 90

a moglo sie cos zlego z silnikiem stac jak tak troche wyszla ponad 90?

podobno w niektorych nowych autach jak na wskazniku pokazuje 90 to faktyczna temperatura moze byc od 70 do 110 stopni, jest to prawda?

[marek230482]

a moglo sie cos zlego z silnikiem stac jak tak troche wyszla ponad 90?

Nie

podobno w niektorych nowych autach jak na wskazniku pokazuje 90 to faktyczna temperatura moze byc od 70 do 110 stopni, jest to prawda?

Nie w 166.

[dawideksl]

witam, jechalem dzis w tym upale po poludniu 30 kilometrow.
Dojezdzajac do celu , wjechalem na miejsce parkingowe, patrze a wskazowka zaczyna wzrastac lekko ponad 90 stopni, no to niewylaczalem silnika i obserwuje i zatrzymala sie tak moze na 94 ( czyli lekko ponad 90 ) stopniach i dalej niewzrastala, wylaczylem silnik, po czym znow przekrecilem kluczyk w stacyjce i wskoczylo mi na rowno z 90.
potem przy powrocie w korku wskoczyla tak na okolo 92, gdy korek sie skonczyl spadla na 90


dodam ze oprocz tych lekkich wychylen cala trase pokazywala 90

Sprawdz alternator. U mnie były cuda na blacie jak alternator był do regeneracji. W trasie było ok a na postoju rosło. A po wyłączeniu i włączeniu 90 po regeneracji alternatora spokój.


edit: wymieniłem tez chłodnice, termostat, czujnik, rozrząd z pompa wody, sprawdzony był wentylator, a niby dalej sie grzało. ( na kompie ok) a winny był alternator a obstawiałem już tez walniete zegary.

[bussoholik]

Trzeba też sprawdzić najprostszą rzecz ... korek zbiornika wyrównawczego. Jeśli jest nieszczelny lub zawór bezpieczeństwa w korku jest niesprawny to układ nie trzyma ciśnienia i mogą powstać podobne objawy.

[marek230482]

A sprawdzaliście czy to nie wina klimatyzacji? Czy przy wyłączonej też się przegrzewa?

[tomaz]

A sprawdzaliście czy to nie wina klimatyzacji? Czy przy wyłączonej też się przegrzewa?

Pisałem o tym na poprzedniej stronie

[rpw2005]

wychodzilo ponad 90 przy WYŁĄCZONEJ klimie, narazie wiem tyle ze chlodnica byla w bardzo kiepskim stanie,
i teraz jesli wymienie chlodnice to bedzie ok? czy musze tez chlodnice klimy wymienic?

[Maciek-156]

Kolego po co zakładasz temat i bijesz pianę o temperaturze????? masz podwieszony temat z wszystkimi informacjami

[marek230482]

teraz jesli wymienie chlodnice to bedzie ok? czy musze tez chlodnice klimy wymienic?

A czy chłodnica klimy tez wygląda źle???
Jeżeli nie to siłą rzeczy jej nie wymieniasz. Jeżeli jednak jest równie kiepska to myślę że powinieneś ją też wymienić. Nie ma gwarancji że te sprawy są powiązane ale skoro źle wygląda to prędzej czy później padnie i czynnik ucieknie albo klima nie wyrobi.