Jaki olej do 2.2 jts??

[elgritone]

Jeśli silnik nie brał Ci 5W40 to możesz spróbować z 0W40. Będzie dla potomnych. Sam się zastanawiam nad 0W40, ale nie wiem czy zabawa warta swojej ceny. No i wciąż testuję apetyt na olej swojego JTS-a

W stwierdzeniu "nie wiem czy zabawa warta swojej ceny" masz na myśli tylko to, że olej będzie droższy czy coś jeszcze?

[magil]

Czujnik jest bardzo wrażliwy na wypoziomowanie auta (zapewne z uwagi na umiejscowienie). Mnie już się zdarzyło widzieć alarmujące kontrolki mówiące o braku oleju po postoju z lekkim przechyłem bocznym Oczywiście zupełnie bezpodstawnie.
U mnie jak na razie dolewki nie przekraczały 300-400 ml na 10 tysięcy km (na początku Motul X-cess, potem regularnie LM, a ostatnio Eneos) i zazwyczaj potrzeba pojawiała się pod koniec tych 10 tysięcy. Z wyjątkiem jednorazowej nieplanowanej wpadki w postaci Motula X-Cleana (o ile to w ogóle był X-Clean), który nie sprawdził się w nieco trudniejszych warunkach...

Z czujnikiem pewnie tak jak piszesz. I tak zawsze sprawdzam poziom na bagnecie, więc wskazanie elektroniczne traktuję z przymrużeniem oka.

W stwierdzeniu "nie wiem czy zabawa warta swojej ceny" masz na myśli tylko to, że olej będzie droższy czy coś jeszcze?

Mam na myśli wyłącznie cenę oleju. Dobry syntetyczny 0W40 to koszt ok 250 zł. Napaliłem się na http://www.penrite.pl/produkty/oleje...ths-premium-10 i 280 zł za 5 litrów bym przełknął, gdyby nie brak litrowych opakowań. W moim wypadku wymiana raz na rok, podyktowana wyłącznie starzeniem się oleju w silniku, bo przebieg 10 tys km jest raczej nieosiągalny. Więc po co mi 10 litrów oleju
Na razie jestem zadowolony z HPR5 5W40 w cenie ponad 100 zł mniejszej. Przy naprawdę mocnym deptaniu na pedał gazu temperatura oleju nie przekroczyła 110 stopni C. Przydałby się jeszcze czujnik ciśnienia.
Ale nie mam porównania z innymi olejami

[elgritone]

Mam na myśli wyłącznie cenę oleju. Dobry syntetyczny 0W40 to koszt ok 250 zł. Napaliłem się na http://www.penrite.pl/produkty/oleje...ths-premium-10 i 280 zł za 5 litrów bym przełknął, gdyby nie brak litrowych opakowań.

No właśnie chyba nie od końca...
Mam na myśli tego Neste City Pro 0w40.
Za ok 250zł można mieć 6litrow, a z tego co czytałem olej ma wyśmienite opinie.

[magil]

Mam na myśli wyłącznie cenę oleju. Dobry syntetyczny 0W40 to koszt ok 250 zł.

No właśnie chyba nie od końca...
Mam na myśli tego Neste City Pro 0w40.
Za ok 250zł można mieć 6litrow

To się zgadza Jak się bawić, to się bawić - dolicz do Neste jakiś Archoil. http://www.najlepszysyntetyk.pl/skle...20z%20Archoil/ i za 6 litrów wychodzi z przesyłką ponad 340 zł.
Olej zachwalany pod niebiosa

A ja w przykładzie pisałem o jeszcze droższym Penrite.

[elgritone]

To się zgadza Jak się bawić, to się bawić - dolicz do Neste jakiś Archoil. http://www.najlepszysyntetyk.pl/skle...20z%20Archoil/ i za 6 litrów wychodzi z przesyłką ponad 340 zł.
Olej zachwalany pod niebiosa

A ja w przykładzie pisałem o jeszcze droższym Penrite.

Ale Archoil do 5w40 też by wypadało dac a wtedy cena podobna...
No i nie zapomnij, że jak już tyle na olej wydawać to grzechem byłoby nie wlać przed wymianą AR2300, dolkladamy filtry i lekko 5 stowek na wymianę, a żeby się nie brudzic 150 dodatkowe na wymianę w ASO:p Ale przynajmniej umyją

[magil]

Ooo sory Ja do ASO na wymianę oleju nigdy bym nie pojechał Zresztą mam zrobione tak jak chcę tylko wtedy, gdy sam to zrobię
5W40 z AR9100 wyniósł mnie na pewno mniej niż 180 zł. Bo kupiłem 500 ml Archoil. Dolałem go wszędzie, gdzie można

Uznałem, że nie będę płukał silnika co każdą wymianę - to benzyna i olej tak szybko się nie brudzi. Co druga wystarczy.
Filtry wiadomo

[elgritone]

W stilo zmieniam sam, w alfie za mało miejsca jak dla mnie a jak nam dac miejscowemu kowalowi to raz ze zapłacę to samo dwa ze będę musiał zostawić auto, a tak się umawiać wieczorkiem, godzinkę max i po kłopocie.
Mnie ostatnio millers coś koło 200zł wyniósł...

[magil]

Millers się ceni.
Swoją drogą przy wymianie oleju weszło mi równo 5 litrów. Na razie nie ma potrzeby otwierać kolejnego opakowania.
I czytam w instrukcji, że pojemność układu smarowania 1.9, 2.2 i 3.2 JTS to we wszystkich przypadkach 5.4 litra.

[elgritone]

Millers się ceni.
Swoją drogą przy wymianie oleju weszło mi równo 5 litrów. Na razie nie ma potrzeby otwierać kolejnego opakowania.
I czytam w instrukcji, że pojemność układu smarowania 1.9, 2.2 i 3.2 JTS to we wszystkich przypadkach 5.4 litra.

Też tak miałem przy tridencie, przy EE weszło właśnie te 5,4 litra... Nie wiem od czego to zależy...

[pieta]

Hmm,
jak sie jeszcze interesowałem jts to było bodajże 5,4 wg instrukcji. A jak się wlało mniej to zapewnie zasługa że może silnik był za mało rozgrzany przy wymianie, ewentualnie troche syfu było w silniku i/lub misce olejowej co troche starego oleju zatrzymało. Nie oszukujmy sie, malo ktory warsztat może sobie pozwolić na fanaberie zeby auto poł dnia stało na podośniku a olej sobie kapał do oporu. 20 minut i dawaj następny w kolejce

@ magil

benzyna rzeczywiście mniej brudzi ale przeważnie trzeba auto wyprowadzić na prosta, nawet jeśli ma 60k nalatane i te 2 ksiązkowe wymiany oleju za soba

- - - Updated - - -

No ok, ale ten AFL to pełny syntetyk, tak?

Tak to pełen syntetyk jest ten 5w40 amsoil AFL