Padnięty termostat?

[Kali_33]

w 156 wskaźnik przekłamuje, jak pokazuje 70-80 to jest ok...

[magil]

Witam, mam taki sam problem. Bella z 2000 roku 156 2.4 JTD 135 ogierów. Gdzie szukać termostatu, jakoś bardzo schowany jest ? I jakie są mniej więcej koszty takiego urządzenia, oraz czy można sam termostat wymienić czy nie jest on rozbieralny ??

Z tego co się orientuję, nie ma wkładów, trzeba wymieniać cały. Nie wiem jak w 156, ale szukałbym przy silniku od strony akumulatora.

- - - Updated - - -

w 156 wskaźnik przekłamuje, jak pokazuje 70-80 to jest ok...

W 159 również. Zauważ, że temperatura rzeczywista płynu w czasie jazdy oscyluje w granicach 80kilka-100 stopni, a wskaźnik twardo trzyma 90. Tak żeby nie denerwować użytkownika

[falko29]

Np ja mam bankowo walnięty termostat, bo po 20 kilometrowej trasie pokazuje 50*- 60* , stojąc w korku raz urosło do 80*C Sprawdzane w fes pokazuje to co na desce. Na dniach wymieniam ori Behr

[jasio79]

Bzdura. Zajrzyj na forum o 156 wkleiłem tam wskazania wskaźnika i odczyty z kompa

[falko29]

do kogo ta odpowiedź ?

[swap126p]

No to powiem Wam teraz ciekawostkę. W niedziele rano wyjechałem z Katowic do Warszawy, non stop 140 km/h - 160 km/h i temperatura była równo 90* gdy zatrzymałem się na światłach od razu temperatura leciała na dół do pierwszej kreski. Więc to musi być termostat, lub jego brak. Bo ja nie widzę innego wytłumaczenia.

[hak64]

Tak, to termostat. Masz stale otwarty. Po zatrzymaniu silnik pracuje na wolnych obrotach nie wytwarzając dużej ilości ciepła - stąd spadki temperatury. W trakcie jazdy - zwłaszcza dynamicznej - tego ciepła jest więcej i temperatura rośnie (w samochodach o wielkim grillu może spadać, bo większa ilość powietrza przechodzi przez chłodnicę /miałem tak w Marei/).

[swap126p]

Mhm, dzięki za odpowiedź