Fajki w alfach są OK, przynajmniej w 16V, nawet ciężko je zdjąć (chyba że ktoś je połamał). Trzeba pomierzyć opór na świecach ale na wiązce przekaźnika i masa na akumulatorze. Jeśli na którejkolwiek będzie więcej niż 1-2 ohm to masz przyczynę. Jeśli będzie ok to pozostaje przetestować przekaźnik.
Ok to są w autach gdzie są przykręcane na śrubkę. Inaczej prędzej czy później, połamią się, poluzują od drgań itp. VW fajnie to rozwiązał bo jest coś takiego jak zatrzask przy kurtkach i wtedy na pewno to trochę dłużej wytrzymaNapisał Kali_33
Poradzilem sobie z tym problemem ciekawe na jak długo. Otóż rozebralem przekaźnik był sklejony ale dałem radę. Lutownica odnowilem styki i pomiędzy cewka, a blaszka wyrownalem pilnikiem styk i teraz błąd zniknął.
Mówiłem, że przekaźnik
Wyryte rantem felgi
Tak tyle że kupiłem używany i pech chciał że też jest wadliwy natomiast naprawilem ten stary. Dzięki wszystkim za pomoc.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem