To nie tak.
Membrana całkowicie izoluje część silnikową od atmosferycznej.
Ta sprężyna ma za zadanie utrzymywać membranę/ która działa też jak ,,korek ,,/ w stanie cały czas otwarte. W niektórych sytuacjach pracy silnika wytwarza się tak duże podciśnienie że zamyka membrana jedne kanały i tak jak by wymusza przepływ oparów w określonym kierunku.Ale w żadnym z tych przypadków nie upuszcza oparów do atmosfery/ oczywiście szczelna membrana/
Ps.Sama membrana może być cała ale żle przylega kołnierzem i tam wylatują te smrody
Ot ekologia pozwala zarabiać koncernom na pierdołach.
Membrana kosztuje u ruskich ok 80 rubli